Гибриды: новости и модели

MG назвала официальные цены на 07 - от 108 900 до 159 900 юаней ($16 100 - $23 600). Каждая электрическая версия стоит меньше, чем на предзаказе в июле: минус 9000 юаней для машин с батареей 67 кВт·ч и минус 6000 для машин на 91 кВт·ч. Ниже них встали два гибрида с запасом хода 245 км на электротяге вместо прежних 185 км.

Lincoln Nautilus 2027 модельного года получил более широкую решётку радиатора, новый капот, узкие фонари и три новых оформления салона. Техника не изменилась: 250 л.с. у бензиновой версии и 285 л.с. у гибрида. В продажу в США машина поступит в начале 2027 года, по-прежнему из Китая и по-прежнему с пошлиной 52,5%, от которой Ford намерен уйти к 2030 году.

Mercedes обновил бензиновый и дизельный C-Class - седан и универсал - под нормы Euro 7. Каждый шильдик поднялся на ступень по мощности, 1,5-литровый мотор и дизельный подключаемый гибрид из гаммы убрали, а часть сенсорных площадок на руле заменили физическими клавишами и роликами. Заказы в Германии открываются 18 августа 2026 года, цены - от €48 844 (около $53 700).

Genesis показала свою первую гибридную установку 13 августа 2026 года, через пять лет после обещания продавать с 2025 года только электромобили и машины на топливных элементах. Дебютирует установка на GV80 Hybrid уже в сентябре: бензиновый турбомотор 2,5 л, два электромотора по схеме P1 плюс P2, 352 PS (347 л.с.) и 54,0 кгс·м (529 Нм), новая семиступенчатая коробка для заднего привода и никакого разъёма для зарядки.

BYD начала продажи Qin Max в Китае 13 августа по цене от 99 900 до 143 900 юаней ($14 700 - $21 200), через два дня после запуска Seal 06 2027 модельного года по цене от 99 900 до 155 900 юаней. У обоих седанов одинаковая колёсная база 2820 мм, одни и те же силовые установки DM-i и электрические версии, одна и та же батарея Blade второго поколения, а по длине кузова они расходятся на 4 мм. Разделяет их дилерская сеть.

Chery Jaguar Land Rover назвала цены на первую модель под маркой Freelander: от 339 900 юаней (около $50 100) и до 429 900 юаней за топовую шестиместную версию. Предприятие публично ориентировалось на сегмент 300 000 юаней, и начальная версия оказалась на 13 процентов выше этой планки.

Премиальный бренд Great Wall вывел на рынок свой пятиместный флагманский кроссовер в пяти комплектациях от 239 800 юаней (около $35 300). V8X, это подключаемый гибрид, но сертифицированный запас хода на электротяге у разных версий отличается от 258 до 402 км, так что выбор комплектации меняет машину сильнее, чем можно подумать по шильдику.

BYD опубликовали официальные изображения и подали характеристики Da Han, седана длиной 5 256 мм, который становится первой моделью D-класса в линейке Dynasty. У заднеприводной версии заявлено 1 008 км по циклу CLTC с батареей LFP Blade на 102,3 кВт·ч. Премьера на автосалоне в Чэнду 21 августа. Цены не объявлены.

Li Auto подписала с казахстанской группой Allur соглашение о локальной сборке - это будет первая производственная площадка бренда за пределами Китая, в Костанае. Решению предшествовал запуск L9 в Узбекистане, где бренд с октября 2025 года продал 5056 машин через четыре салона.

Электрифицированный суббренд Proton e.MAS на 31 июля зарегистрировал в Малайзии 31 504 электромобиля и подключаемых гибрида - это самый быстрый результат в истории страны, достигнутый через 20 месяцев после запуска кроссовера e.MAS 7 в декабре 2024 года. Сейчас e.MAS занимает 42,6% малайзийского рынка электромобилей, лидирует хэтчбек e.MAS 5.

Глава марки Гернот Дёлльнер рассказал, что к его приходу проект следующего Q8 не был утверждён, но решение пересмотрели. Формат остаётся прежним: пятиместный салон и купеобразный кузов. Ожидаются бензиновые V6 и V8, включая битурбо V8 4.0 от нового SQ9. Прототипы пока не появлялись, дебют ждут около 2028 года.

General Motors и SAIC продлили совместное предприятие до 2047 года и поставили ему новую задачу: не менее 30 новых энергетических моделей к 2030 году, которые будут выпускать в Китае и отправлять на Ближний Восток, в Африку, Южную Америку, Мексику и Азиатско-Тихоокеанский регион. Первым в октябре на экспорт пойдёт Buick Electra E7. Chevrolet при этом уходит с китайского рынка.

В Корее открылись продажи Elantra восьмого поколения, которую там продают под именем Avante. Бензиновая версия 2,0 л на 149 л.с. стоит от 23 980 000 вон ($17 300), гибрид на 157 л.с. - от 30 420 000 вон ($21 900). У обеих новая мультимедиа Pleos Connect с голосовым ассистентом Gleo AI.

Вторая модель BAIC и Huawei в альянсе HIMA принимает предзаказы в Китае по цене от 439 800 до 559 800 юаней ($64 200 - $81 700). У угловатого SUV архитектура 800 В, а полный привод, пневмоподвеска и задние управляемые колёса стоят в базе. Версия EREV проезжает до 405 км на электротяге, EV - 728 км.

В версии Dingcang Edition вместо третьего ряда стоят два кресла со спинками, отклоняющимися до 150 градусов, под потолком - дисплей на 21,4 дюйма, в салоне два холодильника. Цена - ¥1 458 000 ($216 000). Силовая установка осталась прежней: 1 196 л.с., батарея стала чуть ёмче и даёт 230 км запаса хода на электротяге по CLTC.

BYD показала Sealion 08 - флагманский кроссовер суббренда Ocean длиной 5 115 мм, с пяти- или шестиместным салоном, потолочным экраном для задних пассажиров и встроенным холодильником. Доступен как плагин-гибрид DM-i или электромобиль мощностью до 796 л.с. Продажи в Китае ожидаются с августа 2026 года.

Ford и Geely создают совместное предприятие на заводе Ford в Валенсии (Испания): у Ford 66%, у Geely 34%. Одним из первых проектов может стать Kuga следующего поколения - по сообщениям СМИ, модель может перейти на архитектуру Geely GEA около 2029 года.

Xpeng показала G9L - пятиместный кроссовер между G9 и шестиместным флагманом GX на той же 800-вольтовой платформе. Доступен как EREV или электромобиль, от 286 до 585 л.с. на топовой полноприводной EV-версии. Продажи в Китае откроются до конца 2026 года.

Через месяц после премьеры глобального X5 пятого поколения BMW показал его удлинённую версию для Китая. X5 L получил отдельный индекс G78 и колёсную базу на 130 мм длиннее (3165 мм), почти вся прибавка досталась заднему ряду.

Xiaomi открыла предзаказ на кроссоверы SkyNomad N70 и N90 30 июля - по 259 900 и 299 900 юаней за топовую версию Max соответственно, полный запуск линейки запланирован на сентябрь. У обеих моделей одинаковые два мотора суммарной отдачей 310 кВт и батарея на 76 кВт·ч, но у более компактной N70 запас хода по CLTC больше, чем у флагманской сестры - в этом суть заявления Xiaomi о «самом большом запасе хода среди EREV».