Завод Volkswagen в Эмдене расположен в устье реки Эмс в Восточной Фризии, на крайнем северо-западе Германии, на площадке в 4,3 млн квадратных метров рядом с портом. Он открылся 8 декабря 1964 года, и с тех пор здесь собрали более 12,5 млн автомобилей.
Место выбрали ради логистики. Volkswagen продавал «Жуки» в США быстрее, чем успевал их туда доставлять, а завод у глубоководного порта позволял грузить готовые машины прямо на судно. Первые четырнадцать лет в Эмдене выпускали «Жук»: последний седан этой модели, собранный в Германии, сошёл здесь с конвейера 19 января 1978 года. С 1977 года его сменил Passat, который продержался больше четырёх десятилетий, а позже к нему добавились CC и Arteon.
В августе 2019 года Volkswagen объявил, что Эмден станет заводом только для электромобилей, и вложил в переоборудование больше миллиарда евро, не останавливая выпуск прежних моделей. Производство ID.4 началось в мае 2022 года, летом 2023 года добавился ID.7, а в 2024 году - универсал ID.7 Tourer. Последняя машина с ДВС сошла с конвейера в декабре 2024 года. По данным на декабрь 2025 года на площадке работали около 7700 человек.
Сегодня в Эмдене выпускают две самые массовые электрические модели Volkswagen, и ID.4 должен остаться только за этим заводом, когда производство уберут из Цвиккау. Обновлённая модель, которую по сообщениям назовут ID. Tiguan, выйдет в октябре 2026 года, и профсоюз IG Metall заявил, что её будут выпускать в Эмдене до конца 2031 года.
