Новости моделей

Avatr выпустила на рынок Китая пятиместный электрический кроссовер 07L 8 августа по цене от 229 900 юаней ($32 380). Батарея CATL Shenxing на 89,33 кВт·ч заявляет до 725 км по CLTC, а помощник водителя Huawei ADS 5 стоит стандартно на всех версиях и опирается на лидар на крыше с 896 каналами, который, по заявлению Avatr, различает объект в 14 см на расстоянии 120 м.

SAIC-GM открыла предзаказы на Buick Electra L7, заднеприводный электрический седан, по 169 900, 186 900 и 206 900 юаней с учётом субсидии - или 194 900, 211 900 и 231 900 юаней по прайсу. Заявлены 378 л.с., свыше 700 км хода по CLTC и 450 км за 10 минут быстрой зарядки.

BYD опубликовали официальные изображения и подали характеристики Da Han, седана длиной 5 256 мм, который становится первой моделью D-класса в линейке Dynasty. У заднеприводной версии заявлено 1 008 км по циклу CLTC с батареей LFP Blade на 102,3 кВт·ч. Премьера на автосалоне в Чэнду 21 августа. Цены не объявлены.

Denza открыла предзаказ на электрический седан Z9S от 319 800 юаней ($47 100), заявив до 1100 км хода по CLTC на топовой версии - бренд называет это наибольшим показателем среди серийных электромобилей. Трёхмоторная версия Performance выдаёт 1194 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,68 секунды.

Dodge представил Charger Super Bee Launch Edition 2027 модельного года к 60-летию Charger. Доработанная битурбо рядная шестёрка 3,0 л Hurricane выдаёт сертифицированные по SAE 600 л.с. и 531 фунт-фут - на 115 л.с. больше, чем у V8-версии Super Bee 2023 года. Разгон 0-60 миль/ч за 3,6 с, четверть мили за 11,8 с. Производство ограничено; цены и старт заказов - позже в 2026 году.

Mercedes-AMG представил GT 53 4-door - самую дальнобойную версию своего электрического семейства GT. Два мотора дают 536 л.с., а батарея на 106 кВт·ч заявлена на 809 км по циклу WLTP - за счёт механического отключения переднего мотора при малой нагрузке. От 115 430 евро. Показатели предварительные, гомологация ещё не пройдена.

MG открыли предзаказ на фастбэк 07: пять электрических версий по цене от 125 900 до 165 900 юаней ($18 600 - $24 500) и 21 000 заявок за 20 часов. Полутвердотельная батарея досталась трём самым дешёвым машинам, а версии на 845 км работают с обычной батареей CATL. Это первый MG с лидаром.

smart перезапустила #1 второго поколения в Китае 6 августа, впервые переведя всю линейку на платформу 800В на карбиде кремния. Батарея LFP на 61,52 кВт·ч даёт 535 км хода по CLTC, зарядка с 10 до 80% занимает 12 минут, цена от 149 900 юаней ($22 080).

Глава марки Гернот Дёлльнер рассказал, что к его приходу проект следующего Q8 не был утверждён, но решение пересмотрели. Формат остаётся прежним: пятиместный салон и купеобразный кузов. Ожидаются бензиновые V6 и V8, включая битурбо V8 4.0 от нового SQ9. Прототипы пока не появлялись, дебют ждут около 2028 года.

В Корее открылись продажи Elantra восьмого поколения, которую там продают под именем Avante. Бензиновая версия 2,0 л на 149 л.с. стоит от 23 980 000 вон ($17 300), гибрид на 157 л.с. - от 30 420 000 вон ($21 900). У обеих новая мультимедиа Pleos Connect с голосовым ассистентом Gleo AI.

Dongfeng Nissan опубликовала первые официальные изображения NX7 - компактного кроссовера, который встанет в линейке ниже NX8. На снимках видны лидар над лобовым стеклом и полускрытые дверные ручки, но размеры, интерьер и характеристики не раскрыты. Продажи в Китае планируют начать до конца 2026 года.

Вторая модель BAIC и Huawei в альянсе HIMA принимает предзаказы в Китае по цене от 439 800 до 559 800 юаней ($64 200 - $81 700). У угловатого SUV архитектура 800 В, а полный привод, пневмоподвеска и задние управляемые колёса стоят в базе. Версия EREV проезжает до 405 км на электротяге, EV - 728 км.

C-HR 2027 модельного года выходит в США только электрическим, с двумя моторами, полным приводом и отдачей 338 л.с. в обеих комплектациях. Батарея на 74,7 кВт·ч даёт до 287 миль хода, разъём NACS идёт в стандарте, версия SE стоит от $37 080. Продажи стартуют в сентябре.

В версии Dingcang Edition вместо третьего ряда стоят два кресла со спинками, отклоняющимися до 150 градусов, под потолком - дисплей на 21,4 дюйма, в салоне два холодильника. Цена - ¥1 458 000 ($216 000). Силовая установка осталась прежней: 1 196 л.с., батарея стала чуть ёмче и даёт 230 км запаса хода на электротяге по CLTC.

BYD показала Sealion 08 - флагманский кроссовер суббренда Ocean длиной 5 115 мм, с пяти- или шестиместным салоном, потолочным экраном для задних пассажиров и встроенным холодильником. Доступен как плагин-гибрид DM-i или электромобиль мощностью до 796 л.с. Продажи в Китае ожидаются с августа 2026 года.

Jetta, бюджетный бренд FAW-Volkswagen для Китая, показала M6 - свою первую электрическую модель. Седан близок по размерам к Volkswagen Passat, передний привод, мотор на 154 или 197 л.с. Продажи в Китае начнутся до конца 2026 года.

Xpeng показала G9L - пятиместный кроссовер между G9 и шестиместным флагманом GX на той же 800-вольтовой платформе. Доступен как EREV или электромобиль, от 286 до 585 л.с. на топовой полноприводной EV-версии. Продажи в Китае откроются до конца 2026 года.

Через месяц после премьеры глобального X5 пятого поколения BMW показал его удлинённую версию для Китая. X5 L получил отдельный индекс G78 и колёсную базу на 130 мм длиннее (3165 мм), почти вся прибавка досталась заднему ряду.

Ferrari распродала весь запланированный на 2026 год объём производства Luce - около 500 машин - менее чем за два месяца после премьеры и ещё до первых поставок клиентам. Основной спрос обеспечил Китай; глава Ferrari Бенедетто Винья говорит, что портфель заказов уже заполнен до 2027 года.

Leapmotor готовит доступный электромобиль сразу для двух рынков - A05 для Китая и более компактный B03 для Европы. Китайская версия предлагает два передних привода с запасом хода до 510 км по CLTC, характеристики европейской пока не раскрыты.