Audi Q4 e-tron - photo 1
Audi Q4 e-tron - photo 2
Audi Q4 e-tron - photo 3
Audi Q4 e-tron - photo 4
Audi Q4 e-tron - photo 5
Audi Q4 e-tron - photo 6
Audi Q4 e-tron - photo 7
Audi Q4 e-tron - photo 8
Audi Q4 e-tron - photo 9
Audi Q4 e-tron - photo 10
Audi Q4 e-tron - photo 11
Audi Q4 e-tron - photo 12
Audi Q4 e-tron - photo 13
Audi Q4 e-tron - photo 14
Audi Q4 e-tron - photo 15
Audi Q4 e-tron - photo 16
Audi Q4 e-tron - photo 17
Audi Q4 e-tron - photo 18
Audi Q4 e-tron - photo 19
Audi Q4 e-tron - photo 20
Audi Q4 e-tron - photo 21
Audi Q4 e-tron - photo 22
Audi Q4 e-tron - photo 23
Audi Q4 e-tron - photo 24
Audi Q4 e-tron - photo 25
Audi

Q4 e-tron

EV Внедорожник В продаже
От
€47,500

Обновлённый Audi Q4 e-tron 2027 года на платформе MEB. Три варианта мощности от 170 до 335 л.с. (AWD), запас хода до 592 км по WLTP (Sportback). Первый Audi EV с двунаправленной зарядкой V2L. Заказы в Европе открываются в июне 2026 года от €47 500.

530км
Запас хода
82кВт·ч
Батарея
RWD
Привод
Обзор

Audi Q4 e-tron 2027 года - рестайлинг второго поколения модели, построенной на электрической платформе MEB концерна Volkswagen Group. Автомобиль выпускается в двух кузовных версиях: обычный SUV (4 588 мм) и Sportback с более низкой крышей. Колёсная база у обеих версий одинакова: 2 764 мм. Объём багажника при сложенных задних сиденьях достигает 1 487 литров.

Варианты силовой установки. Базовая версия 35 e-tron оснащается аккумулятором 63 кВт·ч и одним задним мотором мощностью 170 л.с. при запасе хода 451 км по WLTP. Версия 45 e-tron получает 282 л.с. и батарею 82 кВт·ч с запасом хода 530 км (SUV) или 592 км (Sportback). Последний показатель ставит автомобиль в число наиболее экономичных компактных электрических кроссоверов сегмента. Топовый 55 e-tron quattro добавляет передний мотор на оси и развивает суммарно 335 л.с. при полном приводе: запас хода 560 км, разгон 0–100 км/ч за 5,4 секунды.

Зарядка. Версии с батареей 82 кВт·ч поддерживают постоянный ток до 185 кВт: зарядка с 10 до 80% занимает 27 минут, а за 10 минут добавляется до 180 км запаса хода.

Новая функция: двунаправленная зарядка V2L. Q4 e-tron стал первым электромобилем Audi с функцией vehicle-to-load (V2L). В багажнике встроена розетка 230 В / 2,3 кВт, а внешний адаптер на боковом разъёме обеспечивает до 3,6 кВт. Покупатели в Германии, Австрии и Швейцарии также получают функцию vehicle-to-home (V2H), позволяющую запитывать домашние цепи от автомобиля. Грузоподъёмность на буксире у полноприводной версии выросла на 400 кг до 1 800 кг.

Интерьер. Приборная панель переработана вокруг единого изогнутого блока, объединяющего виртуальную приборную панель 11,9” и дисплей мультимедиасистемы 12,8”. Физические кнопки климат-контроля упразднены: все функции HVAC управляются через сенсорный экран. В числе опций: дисплей переднего пассажира 12” (крупнейший в истории Audi), AR-проекционный дисплей, голосовой ассистент с поддержкой ChatGPT и два беспроводных зарядных устройства.

Заказы в Европе открываются в июне 2026 года. Стартовая цена в Германии составляет €47 500 за SUV с аккумулятором 63 кВт·ч; версия Sportback дороже на €1 950 в каждой комплектации.

Общее
Тип кузова SUV
35 e-tron
Мощность 170 л.с.
Батарея 63 кВт·ч
Запас хода 451 км
Привод RWD
Цена от €47,500
45 e-tron
Мощность 282 л.с.
Батарея 82 кВт·ч
Запас хода 530 км
0–100 6.7 с
Привод RWD
Цена от €47,500
55 e-tron quattro
Мощность 335 л.с.
Батарея 82 кВт·ч
Запас хода 560 км
0–100 5.4 с
Привод AWD
Цена от €47,500

Другие модели Audi

A1 Sportback
ICE

Audi A1 Sportback - премиальный супермини с турбобензиновыми моторами от 95 до 207 л.с., от 25 TFSI до 40 TFSI, с механикой или роботом S tronic. Audi подтвердила, что A1 покинет модельный ряд в конце 2026 года - бренд сужает начальный сегмент.

95 hp FWD

Audi A6 allroad пятого поколения - приподнятая вседорожная версия универсала A6 Avant на платформе С9 с адаптивной пневмоподвеской в стандарте и полным приводом quattro ultra. В гамме два электрифицированных мотора: плагин-гибрид на 367 л.с. с запасом хода 95 км на электротяге и дизель V6 TDI на 299 л.с. с мягким гибридом. Длина - 5016 мм. Цены в Германии - от 77 250 евро.

367 hp 95 km AWD
Анонс

Преемник Audi R8, гибридный суперкар тиражом 499 экземпляров. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2,6 с и максималку свыше 350 км/ч. Построен на платформе Lamborghini Temerario. Поставки - с первой половины 2027 года.

1001 hp AWD

Похожие модели

Cayenne Coupe Electric
EV
Скоро

Porsche Cayenne Coupe Electric - купеобразная версия электрического Cayenne второго поколения, построенная на той же 800-вольтовой архитектуре и батарее 113 кВт·ч, что и внедорожник. Три версии выдают от 442 до 1156 л.с., запас хода по WLTP - до 669 км. Цены в США начинаются от $113 800, поставки стартуют в конце лета 2026 года.

442 hp AWD
GLA
EV
Скоро
Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA третьего поколения, теперь полностью электрический на старте продаж. Три версии на выбор - от 224 до 354 л.с., до 657 км по WLTP и зарядка до 320 кВт. Позже добавят передне- и полноприводные гибриды. Салон в стиле CLA, центральный экран до 14,25 дюйма и опциональный MBUX Superscreen. Заказы в Европе уже открыты.

354 hp 643 km AWD
ID.Aura T6
EV
Скоро
Volkswagen ID.Aura T6

ID.Aura T6 от FAW-Volkswagen - первая модель новой линейки ID.Aura, среднеразмерный электрический кроссовер на платформе 800В China Electronic Architecture, созданной совместно с Xpeng. В китайском регуляторном документе уже засветилась одномоторная версия на 231 л.с., сама модель выйдет на рынок до конца 2026 года.

231 hp FWD
Поиск