Leapmotor D19 - полноразмерный флагманский внедорожник бренда, представленный в Китае 16 апреля 2026 года. Длина кузова - 5252 мм при колёсной базе 3110 мм; салон доступен в шестиместной компоновке с креслами-капитанами второго ряда или в традиционной семиместной версии, на стандартных 21-дюймовых колёсах.
Leapmotor предлагает D19 с двумя разными силовыми установками. Версия EREV сочетает 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий исключительно как генератор, с двумя моторами суммарной мощностью 402 л.с. и батареей на 63,7 или 80,3 кВт·ч, что даёт от 400 до 500 км запаса хода на электричестве по циклу CLTC на архитектуре 800V. Версия BEV отказывается от генератора в пользу двух моторов мощностью 550 л.с. на платформе 1000V, с батареями 99,6 или 115 кВт·ч и запасом хода 620 или 720 км по CLTC; трёхмоторная версия на батарее 115 кВт·ч поднимает мощность до 724 л.с. и сокращает разгон до 100 км/ч до 3,94 секунды. Обе платформы поддерживают зарядку с 30% до 80% за 15 минут.
Салон построен на двух чипах Qualcomm Snapdragon 8797 - один отвечает за мультимедиа, второй за системы помощи водителю, суммарная производительность достигает 1280 TOPS.
Цены начинаются от 219 800 юаней за базовую версию EREV и доходят до 269 800 юаней за трёхмоторную BEV. Пока D19 продаётся только в Китае; экспортная линейка Leapmotor в Европе через совместное предприятие со Stellantis ограничена более компактными T03 и B05.
