ID.Era 8X - третья модель семейства ID.Era от SAIC-Volkswagen для Китая, после кроссовера 9X и седана 5S. Volkswagen анонсировал её через сертификационную заявку китайского MIIT; полная премьера ожидается позже в 2026 году. Модель создана специально для китайского рынка.
Позиционирование. 8X встаёт прямо под флагманский 9X. Длина - 5020 мм при колёсной базе 2970 мм против 5207 мм и 3070 мм у 9X, а мест - пять вместо шести.
Силовая установка. 8X - это EREV. Турбомотор 1.5 л выдаёт 143 л.с., но работает исключительно как генератор и не вращает колёса. Два электромотора отдают суммарно 503 л.с. через полный привод. Предлагаются две батареи: 51,1 кВт·ч на запас хода около 340 км на электротяге и 65,2 кВт·ч на около 400 км, обе по циклу WLTC. Это заводские данные из анонса, они могут измениться до старта продаж.
Дизайн. Внешность повторяет 9X, с переработанными бамперами и фарами и полускрытыми дверными ручками вместо выдвижных у 9X. Над лобовым стеклом в базе установлен лидар.
Цены не объявлены, но ожидается, что 8X окажется дешевле 9X.