Xpeng G6 - среднеразмерный электрический кроссовер с покатой крышей, на который приходится основная часть экспорта марки. Машина построена на платформе SEPA 2.0 с электрикой 800 В, имеет длину 4 753 мм при базе 2 890 мм, а багажник вмещает 571 л и 1 374 л со сложенным задним рядом.
В Европе три версии. Standard Range сочетает батарею LFP полезной ёмкостью 67,8 кВт·ч с задним мотором на 185 кВт (252 л.с.) и проезжает 470 км по WLTP. Long Range получает батарею 80,8 кВт·ч и мотор 217 кВт (295 л.с.) - 525 км. У AWD Performance та же батарея, но добавлен передний мотор: 357 кВт (485 л.с.), 4,1 с до 100 км/ч и 510 км запаса хода.
Именно на зарядке архитектура 800 В даёт основной выигрыш. Ячейки держат ток 5C, пик - 451 кВт на двух версиях с большой батареей и заявленные 12 минут с 10 до 80 процентов. Переменным током машина берёт до 10,5 кВт, тепловой насос стоит в базе, а буксировать G6 разрешено массу до 1 500 кг.
Салон построен вокруг центрального экрана на 15,6 дюйма и приборной панели на 10,25 дюйма, физических клавиш почти не осталось. Цены в Германии: 43 600 евро за Standard Range, 46 990 за Long Range и 50 990 за AWD Performance.
