ChinaGeneral Motors и SAIC продлили совместное предприятие SAIC-GM на 20 лет, до 2047 года. Партнёрство ведёт отсчёт с июня 1997 года, и последние несколько лет вышли тяжёлыми: закрытие заводов, обвал доли рынка и более $5 млрд списаний и разовых расходов при реструктуризации бизнеса в 2024 году. Продление снимает вопрос, останется ли GM в Китае. Останется, но на других условиях.
Условия эти в том, что Китай становится местом, где GM разрабатывает и выпускает автомобили не только для себя, но и для других рынков. SAIC-GM пообещала не менее 30 новых энергетических моделей к 2030 году под марками Buick и Cadillac: электромобили, подключаемые гибриды и машины с увеличенным запасом хода, большинство на локально разработанной платформе Xiao Yao. Первой премиальной моделью на экспорт назначен Buick Electra E7, подключаемый гибридный кроссовер, вышедший в Китае в апреле по цене от 159 900 юаней ($23 700) и с суммарным запасом хода 1630 км. Поставки начинаются в октябре.
Целевые направления - Ближний Восток, Африка, Южная Америка, Мексика и Азиатско-Тихоокеанский регион. США среди них нет и не будет: американские пошлины на автомобили китайской сборки и ограничения на китайские технологии подключённых машин закрывают этот путь независимо от планов совместного предприятия.
Вторая половина новости - уход. Chevrolet прекращает продажи в Китае. Часть моделей марки продолжат выпускать и отправлять на экспорт через отдельное трёхстороннее предприятие SAIC-GM-Wuling, но сам бренд покидает местный рынок после 21 года работы. У SAIC-GM в Китае остаются два шильдика вместо трёх, и оба нацелены выше массового сегмента, а именно в массовом сегменте китайские марки и отобрали больше всего доли.
Electra E7 - среднеразмерный подключаемый гибридный кроссовер, который SAIC-GM выпускает в Ухане на китайской платформе Xiao Yao. Батарея на 32,6 кВт·ч даёт 235 км хода на электротяге по CLTC и 1630 км суммарно, цена начинается от 159 900 юаней ($23 700). С октября 2026 года модель станет первым Buick китайской сборки, который пойдёт на экспорт.
