Volkswagen раскрыл первые технические подробности об ID.Aura T6 - среднеразмерном электрическом кроссовере от FAW-Volkswagen и первой модели новой линейки ID.Aura. На рынок Китая компания планирует вывести машину до конца 2026 года.
T6 имеет длину 4811 мм, ширину 1879 мм и высоту 1648 мм при колёсной базе 2836 мм, заметно крупнее европейского ID.4. Кроссовер построен на платформе 800В China Electronic Architecture, разработанной совместно с Xpeng, и делит эту базу с более крупным ID.Unyx 08.
В документе Министерства промышленности и информатизации Китая указана одномоторная версия мощностью 170 кВт (231 л.с.) с приводом на переднюю ось. Максимальная скорость ограничена на 180 км/ч. Ёмкость батареи и запас хода пока не раскрыты.
Volkswagen подтвердил лидар у передней кромки крыши как часть системы помощи водителю, разработанной совместно с Coretronic и Horizon Robotics. Салон пока не показывали, но известно, что кроссовер пятиместный.
ID.Aura T6 от FAW-Volkswagen - первая модель новой линейки ID.Aura, среднеразмерный электрический кроссовер на платформе 800В China Electronic Architecture, созданной совместно с Xpeng. В китайском регуляторном документе уже засветилась одномоторная версия на 231 л.с., сама модель выйдет на рынок до конца 2026 года.
Первая серийная модель Volkswagen, созданная совместно с XPeng на платформе 800В для китайского рынка. ID.Unyx 08 - крупный электрический внедорожник: одномоторная версия с приводом на заднюю ось и запасом хода до 730 км по CLTC, либо двухмоторный полный привод на 496 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 4,9 секунды. Продаётся только в Китае, от 229 900 юаней.
China