Новости брендов

Джим Фарли называет неудачный запуск F-Series Super Duty 2023 года катализатором перемен в Ford. С тех пор в производстве, цепочке поставок и инженерном подразделении сменили около двух третей руководителей, а компания теперь заявляет, что скорее замедлит конвейер или отложит запуск, чем отгрузит известный дефект и закроет его отзывной кампанией.

В Mitsubishi обновили план Momentum 2030 для Северной Америки. К нынешним четырём моделям осенью добавится электрический Eclipse Sportback, а в первом квартале 2027 года - внедорожная версия Outlander. Кроме того, в компании подтвердили намерение вернуться в сегмент среднеразмерных пикапов вместе с Nissan, но ни платформу, ни сроки не назвали.

Два владельца Mercedes-AMG подали коллективный иск в федеральный суд США, утверждая, что металлическая эмблема AMG в спинке водительского кресла нагревается на солнце и оставляет ожоги при контакте с кожей - в одном случае след повторял форму логотипа.

Aston Martin передаёт 50,1% прав на непрофильный брендинг - всё, кроме автомобилей и Формулы-1, - американской лицензинговой группе Authentic Brands в рамках условий долгового пакета на £550 млн от HPS Investment Partners. Кредиторы, которым компания должна £1,3 млрд, направили письмо с уведомлением о возможном судебном иске.

Электрифицированный суббренд Proton e.MAS на 31 июля зарегистрировал в Малайзии 31 504 электромобиля и подключаемых гибрида - это самый быстрый результат в истории страны, достигнутый через 20 месяцев после запуска кроссовера e.MAS 7 в декабре 2024 года. Сейчас e.MAS занимает 42,6% малайзийского рынка электромобилей, лидирует хэтчбек e.MAS 5.

BMW запустила полноэкранную промокампанию фильма «Человек-паук: Совершенно новый день» в мультимедийных системах уже проданных автомобилей. Это через три года после заявления, что место на экранах под рекламу продаваться не будет. Акция идёт с 27 июля по 10 августа 2026 года более чем в 70 странах.

JLR назначила Марка Кэмерона, проработавшего в компании 15 лет, главой бизнеса в США и Канаде с 1 сентября 2026 года - он сменит Джо Эберхардта, руководившего регионом почти 13 лет. Кэмерон приходит на пост в момент, когда JLR хочет удвоить бизнес в Северной Америке за пять лет и готовится вывести на рынок Range Rover Electric и возрождённый Jaguar Type 01.

Mercedes-Benz начала возвращать физические органы управления в салон после жалоб клиентов на сенсорные площадки. У новых CLA Shooting Brake и электрического GLC руль с роликами, клавишами и переключателями, и такой же станет стандартным для будущих моделей.

Cadillac официально подтвердил возвращение кроссоверов XT5 и XT6 с двигателями внутреннего сгорания, отменив более раннее решение снять обе модели с производства ради перехода на электромобили. Новинки будут продаваться параллельно с электрическими Optiq, Lyriq, Vistiq и Escalade IQ; параллельно готовится и бензиновый седан следующего поколения CT5. Сроки выхода обновлённых XT5 и XT6 пока не раскрыты.

После решения снять с производства Prologue - единственный электромобиль в линейке - Honda рекомендует его владельцам присмотреться к гибриду при следующей покупке. Сообщение появилось в июльских счетах для клиентов в США под заголовком "Consider What's Next". Реакция владельцев в основном критическая. Многие заявляют, что не планируют возвращаться к двигателю внутреннего сгорания. Honda также отменила три электромобиля для Северной Америки и рассчитывает вывести 15 новых гибридных моделей на мировой рынок к 2030 году.

Глава XPeng Хэ Сяопэн назвал США рынком, на который компания рано или поздно обязана выйти, и заявил, что готов строить там заводы, если это разрешат американские власти. Конкретных сроков нет. Первым шагом в Северной Америке скорее станет Канада: переговоры идут, но решения о запуске пока нет.

Foxconn - крупнейший контрактный производитель электроники и главный партнер Apple - планировала выйти на рынок электромобилей США с кроссовером Model C, который уже продается на Тайване как Luxgen n7, позиционируя его как конкурента Tesla Model Y. Планы приостановлены из-за новых импортных пошлин, отмены федеральных льгот на EV и замедления рынка.

Scout Motors хочет продавать Traveler и Terra напрямую клиентам, без дилерской сети, и дилеры Volkswagen уже подали иски в нескольких штатах США.

Scout Motors сварила первый кузов внедорожника Traveler на новом заводе в Блайтвуде, Южная Каролина - тестовый этап перед запуском серийной сборки.

Ford занял первое место среди массовых брендов в исследовании J.D. Power Initial Quality Study 2026, но глава компании Джим Фарли всё равно недоволен результатом: Ford по-прежнему лидирует в отрасли по числу отзывных кампаний. С начала 2026 года Ford объявил 56 отзывных кампаний на 12,1 млн автомобилей, годом ранее их было рекордные 153 на почти 13 млн машин.

Audi отказывается от курса на сплошные экраны и сенсорные панели в салоне. Бренд обещает больше физических кнопок, дорогих материалов и тот самый «классический Audi click and feel», уже показанный на Concept C и Nuvolari.

Небольшая итальянская мастерская в Пьемонте вручную собирает около 30 машин в год - двухместный ретро-спорткар с атмосферным 5,0-литровым V8 от Ford мощностью около 500 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой и без единого сенсорного экрана. Открытая версия Barchetta поступает к покупателям с 2025 года по цене от $290 000; закрытую версию Coupe показали на Goodwood в июле 2026-го, первый экземпляр ожидается в 2027 году.

Tesla демонтировала сборочную линию Model S и Model X на заводе во Фримонте (Калифорния) всего за 46 дней, завершив 14 лет производства, начатого в 2012 году. Освободившуюся площадку переоборудуют под линию человекоподобного робота Optimus, которую Tesla рассчитывает довести до миллиона единиц в год, с выходом на полную мощность в конце июля или в августе 2026 года.

Toyota вложит $3,6 млрд в расширение завода в Сан-Антонио, Техас, и перенесет туда производство пикапа Tacoma из Мексики. Новая линия должна заработать к 2030 году.

Технический директор Audi Роувен Мор говорит, что одна модель больше не устраивает и США, и Китай, и Европу одновременно. Для Китая делают отдельную линейку «AUDI» вместе с SAIC без четырёх колец на решётке, рядом с классическим модельным рядом Audi, который тоже остаётся. В США и Европе тоже будет больше региональных моделей и версий.