Hybrid

Гибриды: новости и модели

MHEV, HEV, PHEV и EREV: четыре способа соединить двигатель с электротягой. Разница в том, сколько работы достаётся мотору.

93 · 131

Под одним словом живут четыре разные схемы. Отличаются они тем, сколько работы отдано электрической части.

MHEV, мягкий гибрид. 48-вольтовый стартер-генератор помогает двигателю, но сам автомобиль не везёт. У Ford Puma он заменил генератор, возвращает энергию при торможении и добавляет тяги на низких оборотах.
HEV, полный гибрид. Мотор и батарея крупнее, на малой скорости автомобиль едет на одном электричестве. Заряжают батарею двигатель и торможение: у Honda Prelude зарядного порта нет.
PHEV, подключаемый гибрид. Тот же полный гибрид, но батарея больше и есть вилка. У MG HS это 24,7 кВт·ч и 121 км хода до того, как понадобится двигатель.
EREV, гибрид с увеличенным запасом хода. Колёса вращают только электромоторы, двигатель вырабатывает ток. У Li L9 батарея 72,7 кВт·ч, 420 км на электричестве и турбомотор 1,5 л, который с колёсами не связан.

В этом же порядке растут ёмкость батареи, цена и зависимость от владельца. Мягкий гибрид не просит ничего и тихо отдаёт свои несколько процентов. Подключаемый гибрид, который никто не подключает, - это тяжёлый бензиновый автомобиль с мёртвой батареей, и паспортный расход перестаёт что-либо описывать. Сильнее всех на формат EREV поставили китайские производители: большая батарея с небольшим генератором хорошо ложится на страну, где в городах зарядок много, а между городами далеко.

Модели

EV Hybrid

AITO M6 - среднеразмерный кроссовер, разработанный совместно с Huawei и доступный как в версии с увеличителем пробега (EREV), так и в полностью электрической (BEV). Отдача достигает 462 л.с., запас хода BEV - до 760 км (CLTC), а на борту система помощи водителю Huawei ADS 4.

462 hp 272 km AWD

Hybrid

Флагманский кроссовер AITO для Китая, обновлённый в 2026 году - удлинён и получил новую топ-версию Ultimate. Установка EREV - генератор 1.5T или 2.0T с двумя или тремя моторами, до 903 л.с. От ¥479 800 ($70 800).

676 hp 422 km AWD

Hybrid

Wendao V9

Премиальный MPV ArcFox для Китая. Силовая установка EREV: электромотор 309 л.с. с range extender 1,5T. Компоновка 2+2+3, колёсная база 3 200 мм, потолочный экран 21,4". От ¥219 900 ($32 200).

309 hp FWD

Hybrid

A6 allroad

Audi A6 allroad пятого поколения - приподнятая вседорожная версия универсала A6 Avant на платформе С9 с адаптивной пневмоподвеской в стандарте и полным приводом quattro ultra. В гамме два электрифицированных мотора: плагин-гибрид на 367 л.с. с запасом хода 95 км на электротяге и дизель V6 TDI на 299 л.с. с мягким гибридом. Длина - 5016 мм. Цены в Германии - от 77 250 евро.

367 hp 95 km AWD

Hybrid

Анонс

Nuvolari

Преемник Audi R8, гибридный суперкар тиражом 499 экземпляров. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2,6 с и максималку свыше 350 км/ч. Построен на платформе Lamborghini Temerario. Поставки - с первой половины 2027 года.

1001 hp AWD

Hybrid

Скоро

Флагманский кроссовер Audi третьего поколения на платформе MLB Evo, выпускается в Братиславе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пять, шесть или семь мест и три дисплея. Предзаказы с июня, поставки в сентябре, от €87 900 в Германии.

299 hp AWD

Hybrid

Пятиместный флагманский кроссовер Audi с купеобразным кузовом. Его выпускают в Братиславе на платформе MLB Evo с 2018 года, в 2023-м модель обновили. В Европе предлагают дизельные V6 3.0 с 48-вольтовым мягким гибридом (228 или 282 л.с.), бензиновый V6 3.0 на 335 л.с. и два подключаемых гибрида на 389 и 483 л.с. с батареей 25,9 кВт·ч. В США продают только бензиновый V6. Багажник вмещает 605 л, со сложенными задними сиденьями - 1755 л. Цены от 86 700 евро в Германии и от $75 600 в США.

335 hp AWD

Hybrid

Скоро

Первый полноразмерный флагманский кроссовер Audi, выпускается в Братиславе на удлинённой платформе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пневмоподвеска, три экрана и панорамная крыша с регулируемой прозрачностью - по всей линейке. Заказы с июля 2026 года, поставки с ноября, от €108 400 в Германии.

299 hp AWD

Все модели (131) →

Статистика

Доля электромобилей в Китае достигла рекорда из-за того, что остальной рынок падал быстрее

Статистика

Доля электромобилей в Китае достигла рекорда из-за того, что остальной рынок падал быстрее

Новые энергетические автомобили заняли рекордные 64,4% розничных продаж в Китае в июле 2026 года, хотя розничные продажи NEV сами упали на 2% год к году - седьмой месяц подряд. Рекорд возник из-за того, что продажи ДВС падали быстрее, чем росли электромобили.

Каждый из 10 самых продаваемых автомобилей Китая теперь электрифицирован

Статистика

Каждый из 10 самых продаваемых автомобилей Китая теперь электрифицирован

В мае 2026 года ни одна бензиновая или дизельная модель не попала в топ-10 Китая - впервые автомобили с ДВС исчезли из списка. Это говорит не столько о буме электромобилей, сколько о коллапсе продаж автомобилей на топливе.

Часто задаваемые вопросы

Что такое самозаряжающийся гибрид?

Это маркетинговое название полного гибрида, HEV. Батарея есть, на малой скорости автомобиль едет на электричестве, но розетки нет: каждый киловатт-час возвращают двигатель и рекуперация при торможении. Ничего бесплатно не появляется, энергия по-прежнему приходит из бензина.

Экономит ли мягкий гибрид топливо?

Несколько процентов, и в основном в пробках. 48-вольтовый стартер-генератор глушит двигатель раньше, на подкате к светофору, запускает его снова без рывка обычного стартера и добавляет тяги на низах, так что при трогании мотору легче. На ровной трассе эффекта почти нет.

Какие гибриды нужно заряжать от розетки?

Подключаемые (PHEV) и с увеличенным запасом хода (EREV). У мягких и полных гибридов зарядного порта нет вообще. Подключаемый гибрид едет и на пустой батарее, так что технически кабель не обязателен, а вот экономически - да.

EREV - это гибрид или электромобиль?

Топливо он сжигает, так что формально гибрид, но ведёт себя как электромобиль. Колёса вращают только электромоторы, двигатель работает генератором, коробки передач и механической связи с дорогой нет. Классификации в разных странах расходятся: в Китае такие автомобили входят в категорию NEV.

Новости о Гибриды

Suzuki Hustler и Hustler Tough Wild: скромный рестайлинг японского кей-кара

Suzuki обновила Hustler второго поколения и его внедорожную версию Tough Wild. Оба уже продаются в Японии. Техника не изменилась - 660-кубовый мягкий гибрид - но обновлена внешность и расширен список базового оснащения.

24 мая 2026 г.

Kia Niro: рестайлинг для Европы с гибридным мотором - PHEV и EV сняты

В обновлённом Niro для Европы осталась только одна версия - HEV. Kia убрала PHEV и EV, освобождая нишу для электромоделей нового поколения. Европейские продажи - позже в 2026 году.

20 мая 2026 г.

Volkswagen ID.Era 5S: PHEV-седан только для Китая, 160 км на электротяге, без LiDAR, в отличие от кроссовера-«брата»

Вторая модель SAIC-Volkswagen в семействе ID.Era: крупный PHEV-седан для Китая длиной 4 836 мм, бензиновый 1,5-литровый мотор + электромотор 177 л.с., запас хода на электротяге 160 км по CLTC. Дизайн повторяет кроссовер ID.Era 9X, но с полускрытыми дверными ручками вместо убирающихся и без LiDAR. Запуск запланирован до конца 2026 года. Цены не объявлены.

20 мая 2026 г.

Luxeed V9: полноразмерный EREV-минивэн Chery × Huawei поступил в продажу в Китае от ¥389 800

Третья модель альянса HIMA (совместный бренд Chery и Huawei) представляет собой семиместный минивэн с батареей 53,4 кВт·ч, архитектурой 800В и суммарной диагональю экранов 80 дюймов. RWD, 309 л.с., запас хода 305 км по CLTC; AWD, 520 л.с., 285 км. Сиденья второго ряда поворачиваются. Продажи в Китае открыты.

15 мая 2026 г.

BYD FangChengBao Tai 7: теперь с электрическими версиями

Линейка FangChengBao Tai 7 от BYD пополнилась версиями BEV в дополнение к существующим PHEV. Электрические варианты развивают до 700 л.с. (AWD), а наибольшая батарея ёмкостью 105,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 755 км CLTC. Цены на BEV начинаются от ¥199 800 ($29 400).

14 мая 2026 г.

Arcfox Wendao V9: премиальный EREV-минивэн от BAIC

Arcfox выходит в сегмент премиальных минивэнов с моделью Wendao V9. EREV с электромотором мощностью 309 л.с. и двигателем-генератором 1.5T. Компоновка 2+2+3, потолочный экран 21,4", цены в Китае от ¥219 900 ($32 200).

9 мая 2026 г.

Hyptec S600: премиальный седан GAC с версиями EREV и чистый EV

GAC представили Hyptec S600 на Пекинском автосалоне. Три варианта силовых установок: EREV с запасом хода 180 км на электротяге, а также чистый EV мощностью 340 л.с. (RWD) и 503 л.с. (AWD). Открыт приём предварительных заказов; ожидаемая цена от ¥189 900 ($27 800).

9 мая 2026 г.

Kia XCeed получает второй рестайлинг

Kia анонсировали второй рестайлинг кросс-хэтча XCeed. Обновление существенно глубже, чем в 2022 году: новые передние и задние фонари, двойной экран 12,3". Детали трансмиссии пока не раскрыты. Выход до конца 2026 года.

9 мая 2026 г.

Range Rover SV Ultra: только по приглашению

Land Rover представили Range Rover SV Ultra: наиболее эксклюзивный вариант в линейке SV, доступный только по личному приглашению. V8 битурбо (615 л.с.), P550e PHEV (543 л.с., 38,2 кВт·ч, около 85 км на электротяге) и BEV, который выйдет позднее в 2026 году.

9 мая 2026 г.

Suzuki Across второго поколения прибывает в Европу

Второе поколение Suzuki Across вышло в Нидерландах: это Toyota RAV4 PHEV в версии Woodland/Adventure под другой эмблемой. 304 л.с., AWD, 22,7 кВт·ч. Одна комплектация. €52 695 в Нидерландах; остальная Европа с лета 2026 года.

9 мая 2026 г.

Lynk & Co 08 PHEV в Казахстане: цены от 21,9 млн тенге

Среднеразмерный PHEV-кроссовер Geely вышел на рынок Казахстана через дистрибьютора Orbis Auto. Предзаказы - с февраля, полноценные продажи - с мая. Только передний привод.

1 мая 2026 г.