Deepal G318 - photo 1
Deepal G318 - photo 2
Deepal G318 - photo 3
Deepal G318 - photo 4
Deepal G318 - photo 5
Deepal G318 - photo 6
Deepal G318 - photo 7
Deepal G318 - photo 8
Deepal G318 - photo 9
Deepal G318 - photo 10
Deepal G318 - photo 11
Deepal

G318

Hybrid Внедорожник В продаже
От
¥175,900
(~$26,137)
Китай, июль 2026 г.

Deepal G318 - рамный EREV-кроссовер бренда Deepal компании Changan, построен на платформе EPA1. 1,5-литровый турбомотор работает только как генератор для заднего мотора мощностью 185 кВт (RWD) или для двухмоторной установки на 424 л.с. (AWD), батареи LFP на 18,99 или 35,1 кВт·ч. Продаётся в Китае с 2024 года, позже вышел на экспортные рынки, включая Австралию, ОАЭ, Египет и Россию.

424л.с.
Мощность
138км CLTC
Запас хода
5.9с
0–100
35.1кВт·ч
Батарея
Обзор

Deepal G318 - рамный кроссовер бренда Deepal компании Changan, построенный на платформе Changan EPA1 и позиционируемый как внедорожник против дизельных среднеразмерных 4x4. В Китае продажи начались в первом квартале 2024 года, позже модель стала одним из самых заметных экспортных автомобилей Deepal - она вышла в Австралии, ОАЭ, Египте и России.

Мощность обеспечивает система EREV Deepal: 1,5-литровый турбомотор на 148 л.с. работает только как генератор и никогда не вращает колёса. Базовая версия RWD сочетает один задний мотор на 185 кВт (248 л.с.) с батареей LFP на 18,99 кВт·ч, а топовая AWD Wilderness Edition добавляет передний мотор - суммарная мощность вырастает до 316 кВт (424 л.с.), батарея увеличивается до 35,1 кВт·ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Бензиновый генератор увеличивает общий запас хода намного дальше того, что даёт одна батарея - это важно для рынков со слабой зарядной инфраструктурой.

В салоне у G318 встроенный сенсорный экран на 14,6 дюйма, рамная конструкция кузова и понижающая раздатка - всё это рассчитано на покупателей, которые сравнивают модель с классическими дизельными внедорожниками. Снаряжённая масса - от 2060 до 2360 кг в зависимости от версии.

В Китае цены начинаются от 175 900 юаней за версию RWD, на экспортных рынках цена устанавливается отдельно - например, в России продажи стартовали в марте 2026 года примерно с 5 650 000 рублей.

Общее
Тип кузова SUV
RWD
Мощность 248 л.с.
Батарея 18.99 кВт·ч
Запас хода 138 км CLTC
0–100 5.9 с
Привод RWD
Цена от ¥175,900 (~$26,137)
AWD Wilderness
Мощность 424 л.с.
Батарея 35.1 кВт·ч
Запас хода 138 км CLTC
0–100 5.9 с
Привод AWD
Цена от ¥175,900 (~$26,137)
Что такое CLTC?

CLTC - китайский ездовой цикл, по которому производители обязаны указывать запас хода в Китае. Из-за низкой средней скорости он самый оптимистичный из основных циклов.

Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит Deepal G318?
Deepal G318 стоит от ¥175,900 (Китай, июль 2026 г.).
Какой запас хода у Deepal G318?
Запас хода Deepal G318 - до 138 км по циклу CLTC.
Какая мощность у Deepal G318?
Мощность Deepal G318 — до 424 л.с.
Как быстро Deepal G318 разгоняется до 100 км/ч?
Deepal G318 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5.9 с.
Какая батарея у Deepal G318?
Deepal G318 оснащается батареей 35.1 кВт·ч.
Какой тип кузова у Deepal G318?
Deepal G318 — это SUV.
Продаётся ли Deepal G318 за пределами Китая?
Да. Помимо домашнего рынка, G318 вышел на экспортные рынки - Австралию, ОАЭ, Египет и Россию, где позиционируется как рамный внедорожник против дизельных конкурентов.
Deepal G318 - это EREV или плагин-гибрид?
Это EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода). 1,5-литровый турбомотор колёса не вращает - он только крутит генератор для зарядки батареи, а всю тягу обеспечивают электромоторы.
В чём разница между Deepal G318 RWD и AWD?
Версия RWD использует один задний мотор на 248 л.с. с батареей поменьше - 18,99 кВт·ч. Версия AWD Wilderness добавляет передний мотор, суммарная мощность растёт до 424 л.с., батарея увеличивается до 35,1 кВт·ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды.

Похожие модели

Скоро
Freelander 8

Freelander 8, это первая модель возрождённого бренда Freelander от совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover. Кроссовер с увеличенным запасом хода на платформе 800 В продаётся в пяти- и шестиместных версиях от 339 900 юаней: батарея CATL на 60,3 кВт·ч в паре с бензиновым генератором 1.5T обеспечивает 310 км хода на электротяге по циклу CLTC, а за помощь водителю отвечает Huawei Qiankun ADS 5 с лидаром на крыше.

818 hp 310 km CLTC AWD
Leapmotor D19

Leapmotor D19 - полноразмерный флагманский внедорожник, доступный как с увеличителем запаса хода (EREV), так и полностью электрический (BEV), с шести- или семиместным салоном, архитектурой 800V/1000V и запасом хода по CLTC от 400 км (EREV) до 720 км (BEV). Цены от 219 800 до 269 800 юаней.

402 hp 400 km CLTC AWD
Скоро
Stelato G9

Stelato G9 - крупный SUV от совместного бренда BAIC и Huawei в рамках HIMA, с угловатым дизайном в духе внедорожников с рамной конструкцией. Вариант EREV: турбомотор 1,5 л (генератор) и два электромотора суммарно 594 л.с., батарея 56 или 75,4 кВт·ч, до 405 км только на электротяге (CLTC); полностью электрическая версия выдаёт те же 594 л.с. при батарее 120 кВт·ч и 728 км запаса хода. Предзаказы в Китае открылись в августе 2026 года, от 439 800 юаней ($64 200).

594 hp 405 km CLTC AWD

Обновлено: 2 сент. 2026 г.

Поиск