Hyundai Staria Electric - полностью электрическая версия крупного минивэна Hyundai на базе фургона, первая электрическая модель в линейке Staria. Продажи в Европе открылись в сентябре 2026 года: в Германии цены с учётом НДС начинаются с 57 450 евро за базовую версию Trend.
Staria Electric использует ту же батарею на 84 кВт·ч, что и Ioniq 5, размещённую под плоским полом салона. Один передний электромотор выдаёт 218 л.с. (по немецкой системе PS; в пересчёте на международные лошадиные силы - 215 л.с.) и 350 Нм, а 800-вольтовая архитектура позволяет заряжать батарею с 10 до 80% за примерно 20 минут. Запас хода по циклу WLTP составляет 430 км и не меняется между версиями. Бортовое зарядное устройство на 11 кВт покрывает домашнюю зарядку переменным током, а розетка 230 В (V2L) позволяет запитывать внешнее оборудование.
Главное различие между версиями - не силовая установка, а число мест. Trend и Prime вмещают по девять человек в три ряда и стоят 57 450 и 63 650 евро соответственно; топовая Calligraphy, от 66 950 евро, отказывается от двух мест в пользу индивидуальных комфортных кресел второго ряда и вмещает семь. У всех трёх версий одинаковый мотор, батарея и запас хода. Длина Staria Electric - 5 255 мм при колёсной базе 3 275 мм.
Hyundai собирает Staria Electric на заводе в Ульсане в Южной Корее, вместе с остальной линейкой Staria. Electric - не первая электрифицированная версия Staria в Европе: гибридная версия заменила прежний дизельный двигатель там начиная с модельного года 2026, и теперь Electric становится в линейке версией без вредных выбросов. Бензиновые и дизельные версии Staria остаются в продаже в Корее и на других рынках за пределами Европы.
