Mercedes-Benz показал второй рестайлинг EQS 2 апреля 2026 года - это электрический флагман марки, выпускается с 2021 года. Кузов остался прежним, а вот электроника внутри новая: EQS перешёл с архитектуры на 400 вольт на 800 вольт, впервые для всей линейки, и получил батарею большей ёмкости - 122 кВт·ч.
Линейка открывается заднеприводным EQS 400: 367 л.с., батарея на 112 кВт·ч и 817 км по WLTP. Дальше EQS 450+ на 408 л.с. с запасом хода 926 км - это максимум в линейке. Полноприводные EQS 500 4MATIC и EQS 580 4MATIC делят батарею на 122 кВт·ч и 876 км хода, а по мощности расходятся: 476 л.с. и 585 л.с. Пиковая мощность быстрой зарядки выросла до 350 кВт - это 320 км запаса хода за 10 минут.
Рестайлинг также добавляет steer-by-wire - механическая связь между рулём и передними колёсами исчезает. В Mercedes говорят, что система появится не сразу, а через несколько месяцев после начала продаж. В салоне - новая программная платформа MB.OS.
Mercedes-Benz пока не назвал цены на обновлённый EQS. В США машина появится во второй половине 2026 года как модель 2027 года.
