Skoda зарегистрировала 457 663 автомобиля в странах EU27+4 за первое полугодие 2026 года - рост на 10,8% год к году, по данным, которые компания опубликовала сама. Это удерживает бренд на втором месте среди всех автопроизводителей Европы - позицию, которую Skoda впервые заняла в первом квартале 2026 года, зарегистрировав тогда 222 500 автомобилей, рост на 17,1% год к году.
Самые продаваемые марки, регистрации EU27+4, 1П 2026.
Отрыв от третьего места не просто сохранился, а увеличился. По итогам первого полугодия 2026 года Skoda обошла Toyota на 14 966 регистраций, став самой быстрорастущей маркой в европейской десятке по темпам роста год к году. Volkswagen сохранил общее лидерство с большим отрывом - 725 604 регистрации, хотя собственный объём марки снизился на 3,0%.
Глобальные поставки Skoda достигли 555 700 автомобилей за первое полугодие 2026 года - эта цифра охватывает все рынки, где продаётся бренд, а не только регистрации в EU27+4, указанные выше. Быстрее всего в этой сумме росли поставки электромобилей - на 48% год к году, новый рекорд компании.
Дальше по рейтингу европейских марок два китайских бренда росли значительно быстрее всех участников топ-10: регистрации BYD в Европе выросли на 145,5% год к году, до 18-го места, а Chery - на 305,8%, до 20-го. Оба пока значительно отстают по объёмам от такой устоявшейся массовой марки, как Skoda, но темпы роста показывают, где в дальнейшем усилится конкурентное давление.
Марка с позиционированием в сегменте доступной цены, обогнавшая давно устоявшиеся премиальные и массовые бренды в одном и том же рейтинге, - это не случайность одного квартала: Skoda удерживает второе место уже два квартала подряд. Что будет дальше, зависит от того, удастся ли сохранить рекордный рост электромобилей по мере того, как всё больше конкурентов - как китайских, так и европейских - выходят в те же ценовые сегменты, на которых Skoda построила свою позицию.
Источник: Skoda данные о регистрациях за 1П 2026
