Citroën C3 четвёртого поколения - компактный хэтчбек с 1.2-литровыми бензиновыми и гибридными моторами мощностью от 99 до 108 л.с. Цены в Великобритании начинаются с £18 805, отдельно продаётся электрическая версия ë-C3.
Citroën
Французский массовый бренд, основанный в 1919 году и известный историческими новшествами - передним приводом и гидропневматической подвеской. Сейчас входит в Stellantis, выпускает малые и среднеразмерные автомобили, минивэны и фургоны для Европы.
Модели Citroën
Модели Citroën и цены
| Модель | Цена от | Рынок | Кузов | Силовая установка | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 | £18 805(~$25,760) | Великобританияиюль 2026 г. | Hatchback | ICE · HEV | В продаже |
Стартовые цены для рынка, на котором продаётся автомобиль, на указанную дату. Суммы в долларах - приблизительный пересчёт.
Новости о Citroën
Stellantis и Dongfeng зарегистрировали компанию Dongfeng Stellantis Automotive Technology с капиталом 8,2 млрд юаней ($1,2 млрд). Она разработает два электрифицированных Jeep и два Peugeot, которые с 2027 года будут выпускать на уханьском заводе DPCA, причём Jeep пойдут на экспорт.
В Ram объявили цены на ProMaster City 2027 года: от $39 995 с доставкой, через пять модельных лет после того, как прежний фургон сняли с продажи. Шильдик тот же, завод в Турции тоже, но машина под ним перешла на класс выше. Теперь это американская версия среднего фургона Stellantis, который в Европе известен как Citroen Jumpy и Peugeot Expert.
Citroën основал Андре Ситроен в Париже в 1919 году, и бренд стал одним из самых влиятельных массовых французских автопроизводителей благодаря техническим новшествам - переднеприводному Traction Avant и гидропневматической подвеске модели DS. С 1976 года, после слияния с Peugeot и образования PSA Peugeot Citroën, бренд входит в группу PSA/Stellantis и сегодня использует общие платформы и силовые агрегаты с другими марками Stellantis, включая Peugeot, Opel и Vauxhall.
Основу нынешней линейки составляют малые и среднеразмерные хэтчбеки и кроссоверы - C3, C4 и C5 Aircross, а также фургоны и электрическая версия ë-C3 на базе C3. Citroën больше не продаётся в Северной Америке, но остаётся заметным игроком в Европе; производство распределено между заводами во Франции, Испании, Словакии и другими предприятиями Stellantis.