Renault 4 E-Tech Electric с электрически управляемым тканевым люком 92×80 см. Та же платформа CMF-BEV и силовой агрегат 52 кВт·ч / 409 км WLTP, что и у стандартного R4. Объём багажника не изменился: 420 л. От €37 290.
Renault
Французский автопроизводитель, основанный в 1899 году. Входит в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Продаёт массовые автомобили и кроссоверы в Европе; электрическая линейка активно расширяется на платформе CMF-BEV.
Модели Renault
Renault Kwid - бюджетный хэтчбек длиной 3,72 м, который выпускают в Бразилии. После рестайлинга 2027 модельного года он стал самой доступной моделью марки в стране. Двигатель один: атмосферный трёхцилиндровый 1,0 л на два вида топлива, 71 л.с. на этаноле и 68 л.с. на бензине, с пятиступенчатой механикой и передним приводом. Версий три: Evolution, Techno и Outsider, прайс начинается с 82 790 реалов, а стартовые промоцены заметно ниже.
Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric получил батарею LFP на 67 кВт·ч: запас хода до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. 218 л.с., передний привод, от €37 000 (~$40 000) во Франции.
Новости о Renault
Renault обновила Kwid для Бразилии: новая передняя часть, цифровая приборная панель и экран мультимедиа на 10,1 дюйма, а версии теперь называются Evolution, Techno и Outsider. По прайсу Evolution стоит 82 790 реалов (около 16 000 долларов), а на старте продаж её предлагают за 71 090 реалов (13 800 долларов). Это самый доступный Renault в Бразилии.
Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric перешёл на батарею LFP на 67 кВт·ч: до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. От €37 000 (~$40 000) во Франции.
Открыты предзаказы на Renault 4 Plein Sud: версию R4 E-Tech Electric с тентовой крышей, управляемой электромотором. Проём 92×80 см, тот же силовой агрегат 52 кВт·ч / 409 км WLTP, багажник 420 литров без изменений. От €37 290.
Гиды
Большинство европейских марок сводятся примерно к пяти мегагруппам - Volkswagen, Stellantis, BMW, Mercedes-Benz и Renault. Но несколькими любимыми европейскими брендами теперь владеют за рубежом - в Китае, Индии и ОАЭ, - а пара китайских и совместных марок продаётся под европейскими флагами. Разбираем, кому что принадлежит в 2026 году.
Японские автопроизводители в основном управляются самими японцами, но связи между ними запутаны: у Toyota миноритарные доли сразу в трёх конкурентах, а Nissan, Mitsubishi и Renault уже 25 лет связаны перекрёстным владением акциями, которое в 2025 году пытались, но не смогли упростить слиянием Honda и Nissan.
Renault - один из крупнейших автопроизводителей Европы и крупнейший промышленный актив французского правительства. Активный переход к электромобилям начался с Zoe в 2012 году и ускорился с появлением платформы CMF-BEV, на которой построены Renault 5, Renault 4 и Alpine A290.
Renault 4 E-Tech Electric, представленный в 2024 году, возродил имя, известное с 1960-х. Версия Plein Sud получила брезентовую крышу: подобный кузов предлагался на оригинальном R4 ещё в 1970-е годы.