Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng на платформе 800 В SEPA 3.0, с пневмоподвеской и полноуправляемым шасси в стандарте. Электрические версии RWD (367 л.с., 91,9 кВт·ч, 665 км CLTC) и AWD (585 л.с., 110 кВт·ч, 750 км CLTC); также предлагается версия с увеличенным запасом хода. В Китае от ¥279 800.
Xpeng
Китайский производитель электромобилей, основанный в 2014 году, известный собственной разработкой систем помощи водителю. Линейка охватывает седаны, кроссоверы и минивэны на платформе SEPA; флагманский GX - шестиместный кроссовер, доступный как в полностью электрической версии, так и в версии с увеличенным запасом хода.
Вторая модель суббренда Mona - купеобразный кроссовер, который встанет выше лифтбека M03. Доступны электрическая версия с заявленным запасом хода до 650 км и гибрид-генератор (EREV), оба с мотором 249 л.с. на переднем приводе. Цены ожидаются около 150 000 юаней (около $22 000).
Xpeng вывел свой флагманский электрический минивэн X9 в продажу одновременно в семи странах Европы, от Германии до Исландии. Семиместный минивэн построен на платформе 800 В с запасом хода до 615 км по WLTP и зарядкой 5C; цены в Германии начинаются с 77 600 евро (около $89 200).
Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng собрал 25 000 оплаченных заказов за 12 часов после старта продаж, причём более 80% покупателей выбрали топовую версию Ultra. Сроки ожидания выросли до восьми месяцев, и Xpeng перестраивает производство. GX предлагается с электрической и EREV-установками на платформе 800 В.
Xpeng (小鹏汽车, XPeng Inc.) - китайский производитель электромобилей, основанный в 2014 году со штаб-квартирой в Гуанчжоу. Это один из крупнейших EV-стартапов страны, построивший свою идентичность вокруг собственной разработки программного обеспечения для автономного вождения, вычислительных чипов и электрических силовых установок, а не покупки этих систем у поставщиков.
Линейка компании охватывает большинство массовых сегментов: седаны серии P, кроссоверы серии G, минивэн X9 и, в последнее время, выход в силовые установки с увеличенным запасом хода наряду с электрическим ядром. Модели построены на платформе SEPA (Smart Electric Platform Architecture), теперь в поколении 3.0 с электросистемой 800 В.
GX - флагманский кроссовер бренда: шестиместная полноразмерная модель, которая, что необычно, предлагается как в полностью электрической версии, так и в версии с увеличенным запасом хода на одной платформе. Её запуск вызвал исключительный спрос в Китае - за считаные часы после старта продаж было оформлено десятки тысяч оплаченных заказов.
