CLA L - китайская версия нового электрического CLA от Mercedes-Benz, которую собирает местная компания Beijing Benz Automotive, совместное предприятие Mercedes и BAIC. Автомобиль построен на платформе MMA и использует ту же 800-вольтовую электронику, что и глобальный CLA, но получил колёсную базу, увеличенную до 2830 мм - на 40 мм больше, ради дополнительного места для покупателей в Китае, которые ценят простор на заднем ряду.
Модель предлагается в двух комплектациях. Базовый CLA 260 L получил литий-железо-фосфатную батарею на 60 кВт·ч и один мотор, обеспечивающий запас хода 600 км по циклу CLTC. CLA 300 L - батарею на 89 кВт·ч, запас хода 866 км по CLTC и задний мотор мощностью 200 кВт (272 л.с.), с двухступенчатой трансмиссией и зарядкой на 800 вольт мощностью до 325 кВт. Цену и дату начала продаж CLA 260 L Mercedes пока не объявил.
Салон CLA L повторяет стандартный CLA, включая мультимедийную систему MB.OS и подсвеченную решётку радиатора, знакомую по гибридной бензиновой версии для Европы.
Продажи CLA 300 L начались в Пекине 5 ноября 2025 года после старта предзаказов в сентябре 2025-го, с ценами от 249 000 юаней (около $34 900) - примерно вдвое ниже стартовой цены CLA в Европе.
