Новый CLA от Mercedes-Benz сначала вышел как электромобиль, а mild-hybrid бензиновая версия последовала следом - европейские цены объявили в ноябре 2025 года, а продажи начались в январе 2026-го. Кузов, электроника на 800 вольт и мультимедиа MB.OS у неё общие с электрическим CLA, разница только в приводе.
Линейка начинается с CLA 180: турбочетвёрка на 1,5 литра сама по себе даёт 136 л.с. Дальше CLA 220 на 190 л.с. К каждому мотору добавлен 48-вольтовый стартер-генератор и электромотор на 30 л.с., встроенный в 8-ступенчатый робот с двумя сцеплениями - суммарная мощность от 156 л.с. у CLA 180 до 211 л.с. у CLA 220. Версии 200 и 220 также доступны с полным приводом 4MATIC. За рекуперацию энергии отвечает литий-ионная батарея на 1,3 кВт·ч, при торможении она собирает до 25 кВт.
В стандартном оснащении - несъёмная стеклянная панорамная крыша, подсвеченная окантовка решётки радиатора, MBUX нового поколения на платформе MB.OS, приборный дисплей на 10,25 дюйма и центральный экран на 14 дюймов.
В Европе цены начинаются от 46 243 евро за CLA 180 и доходят до 54 228 евро за CLA 220 4MATIC. В Mercedes говорят, что бензиновый CLA доедет до дилеров в США во второй половине 2026 года.
CLA L, версия для Китая
В Китае под тем же именем продаётся другая машина. CLA L собирает местная Beijing Benz Automotive, совместное предприятие Mercedes и BAIC, на той же платформе MMA и с той же 800-вольтовой электроникой, но колёсная база увеличена до 2830 мм - на 40 мм больше, чем у глобального автомобиля, потому что покупатели этого класса в Китае чаще сидят сзади. Версия только электрическая.
Комплектаций две. Базовый CLA 260 L получил литий-железо-фосфатную батарею на 60 кВт·ч и один мотор с запасом хода 600 км по циклу CLTC; он вышел в апреле 2026 года по цене от 229 000 юаней. CLA 300 L - батарею на 89 кВт·ч, 866 км по CLTC и задний мотор мощностью 200 кВт (272 л.с.), с двухступенчатой трансмиссией и зарядкой на 800 вольт до 325 кВт, от 249 000 юаней. Салон CLA L повторяет стандартный, вместе с MB.OS.
Предзаказы на CLA 300 L открыли в сентябре 2025 года по 259 000 юаней, а продажи начались в Пекине 5 ноября 2025 года уже по 249 000 юаней - примерно вдвое ниже стартовой цены CLA в Европе.
