Xpeng G9 - большой электрический кроссовер марки и первая её модель с архитектурой 800 В. Длина - 4 891 мм при колёсной базе 2 998 мм, мест пять. Машина стоит на платформе Edward, на которой построен и Volkswagen ID. Unyx 08, выпускаемый в рамках партнёрства Xpeng с немецким концерном.
В Европе предлагают три версии. У RWD Standard Range батарея 78,2 кВт·ч и задний мотор 258 кВт (351 л.с.), запас хода 502 км по WLTP. RWD Long Range сохраняет мотор и получает батарею полезной ёмкостью 92,2 кВт·ч - 585 км. AWD Performance добавляет передний мотор на 165 кВт: суммарно 423 кВт (575 л.с.) и 695 Н·м, 4,2 с до 100 км/ч и 540 км запаса хода.
Батареи собраны на ячейках LFP с поддержкой 5C, отсюда пик в 525 кВт и заявленные 12 минут с 10 до 80 процентов. На европейских станциях мощностью 350 кВт выходит ближе к 14 минутам - ограничивает не машина, а инфраструктура. Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами идёт на всех версиях.
Помощь водителю работает на собственных чипах Turing без лидара: три радара 4D миллиметрового диапазона и 11 камер. Обновление 2026 года подняло вычислительную мощность до 2 250 TOPS и принесло мультимедиа AIOS 6.0. Цены в Германии - 59 600 евро за Standard Range, 63 600 за Long Range и 72 600 за AWD Performance.