FranceDS Automobiles представила N°7 - новый премиальный кроссовер, который заменил DS 7 в роли ключевой модели бренда для Европы. Это не рестайлинг, а новая машина на многоэнергетической платформе Stellantis STLA Medium: гибридная версия и три полностью электрических варианта.
Hybrid 145 - 48-вольтовый гибрид на 145 л.с. с заявленным суммарным запасом хода более 1000 км. Линейка E-TENSE начинается с базовой версии с батареей 73.7 кВт·ч, 230 л.с. и запасом хода до 543 км WLTP, за ней идёт Long Range FWD с батареей 97.2 кВт·ч, 245 л.с. и запасом хода до 740 км WLTP, а замыкает линейку полноприводная E-TENSE AWD Long Range с двумя моторами, 350 л.с. и запасом хода до 679 км WLTP. Электрические версии заряжаются постоянным током до 160 кВт: с 20 до 80% батарея пополняется за 27-31 минуту.
В салоне 16-дюймовый центральный экран, кожа Nappa или Alcantara, вентилируемые передние сиденья с массажем и ассистент DS Drive Assist 2.0. В старших версиях добавляются ночное видение, проекционный дисплей Pixelvision, аудиосистема Focal и голосовой ассистент DS Iris с интеграцией ChatGPT.
Во Франции электрический E-TENSE стартует с 46 990 евро (около $51 000) за базовую переднеприводную версию, Long Range FWD - от 50 610 евро, а топовая AWD Long Range La Première доходит до 77 520 евро (около $84 300). Hybrid 145 стоит от 43 900 евро. В Великобритании электрический DS N°7 начинается с £49 190 (около $63 700). Заказы в Европе уже открыты, поставки ожидаются позже в 2026 году.
