Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC

В августе 2026 года Ford показал Mustang Dark Horse SC Convertible: наддувный 5,2-литровый V8 Predator на 795 л.с. впервые поставили в открытый Mustang. Двигатель и семиступенчатый преселектив перешли от купе без изменений. Новое здесь другое: магниевая распорка между стойками и адаптивные амортизаторы MagneRide по кругу с перенастройкой под спокойную езду. Цену в Ford пока не назвали.

· 2 мин. чтения
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 1
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 2
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 3
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 4
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 5
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 6
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 7
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 8
Ford показал 795-сильный кабриолет Dark Horse SC - photo 9
Теги ICE USAКабриолетFord

14 августа 2026 года Ford показали Mustang Dark Horse SC Convertible: машину спустили с крана на Mustang Alley во время автопробега Woodward Dream Cruise в Ферндейле, штат Мичиган. Это наддувный 5,2-литровый V8 Predator от купе Dark Horse SC, 795 л.с. и 895 Нм через семиступенчатый преселектив, только теперь под мягкой крышей. По заявлению компании, это первая за 13 лет новая открытая машина Ford с такой отдачей. Предыдущей была Shelby GT500 Convertible, которая ушла с рынка в 2013 году.

Что меняется без крыши

Кузов сопротивляется скручиванию во многом за счёт крыши. Уберите её, и жёсткость на кручение падает. Поэтому кабриолеты обычно менее точно заходят в поворот и подрагивают на разбитом покрытии. Чем больше у машины мощности и сцепления, тем заметнее это проявляется.

В Ford не стали утяжелять пол. Вместо этого поставили лёгкую магниевую распорку между верхними опорами передних стоек: нагрузка от одного колеса передаётся на другое, а не изгибает конструкцию между ними. Магний почти не добавляет массы, а она у кабриолета и так выше из-за механизма складной крыши.

Второе изменение в амортизаторах. По кругу стоят адаптивные MagneRide нового поколения, пружины и стабилизаторы у машины свои, и настроили всё мягче, чем у купе. Это осознанная смена роли: купе заточено под круг, а кабриолет в Ford описывают как гран-туризмо с открытым верхом.

Что осталось прежним

Всё, что до настроек подвески, совпадает с купе. Predator объёмом 5,2 литра собирают вручную, он же стоит на Mustang GTD, где выдаёт 815 л.с., а здесь его придушили до 795 л.с. Семиступенчатая коробка с двумя сцеплениями та же. Механики нет ни у одного из двух кузовов.

Специально для кабриолета появился цвет Precision Purple со своим оттенком суппортов, а салон предлагают в отделке Black Onyx или Space Gray. Обе версии собирают на одной линии на заводе Ford Flat Rock в Мичигане.

Цена и сроки

Цену на кабриолет в Ford пока не раскрывали и обещают назвать до конца 2026 года. Заказы открывают осенью, первые машины приедут к дилерам весной 2027 года. Цифра $108 485, которая ходит рядом с премьерой, относится к купе: $103 490 плюс налог на расход топлива $3 000 и доставка $1 995. Открытые версии в этом классе обычно дороже закрытых, но официальных данных нет, так что цена кабриолета остаётся неизвестной.


Поделиться
Похожие модели
Mustang
ICE

Ford Mustang седьмого поколения: заднеприводное купе, которое собирают на заводе Flat Rock в Мичигане. Это последний американский маслкар, который ещё продают с атмосферным V8 и механикой. Линейка идёт от 315-сильной 2,3-литровой турбочетвёрки EcoBoost до 795-сильного Dark Horse SC с наддувом, который стоит от $103 490 без доставки и налога на расход топлива.

480 hp RWD
Похожие новости
Поиск