ChinaFuyao, один из крупнейших производителей автомобильного стекла в мире, сообщила, что панорамная крыша с фотоэлементами внутри стекла готова к массовому выпуску. Элементы стоят между слоями стекла, а не поверх него, поэтому изнутри крыша остаётся полупрозрачной.
Цифра, которую называет Fuyao, - около 150 Вт на квадратный метр. На автомобильной крыше это несколько сотен ватт при ярком солнце, поэтому и в описании самой компании речь про кондиционер, мультимедиа и видеорегистратор, а не про движение. Энергия, которую иначе взяли бы из тяговой батареи, приходит с крыши, и сильнее всего это заметно, когда машина стоит на солнце и никуда не подключена.
Цифры, которые никто не подтверждает
PV Magazine пишет, что Fuyao вообще не публиковала спецификацию продукта, а на встрече с инвесторами в марте отказалась называть заказчиков и цены, сославшись на коммерческую тайну.
Из-за этого целый набор широко разошедшихся цифр остаётся без источника. Китайские СМИ сообщали о крыше на 720 Вт, которая появится на BYD Han и Tang как опция примерно за ¥8000 ($1200). Ни Fuyao, ни BYD не подтвердили ни мощность, ни цену, ни модели. На тех же основаниях ходит и КПД гетероструктурных элементов в 23,18%.
{{image:1}}
Что установлено точно
О готовности к массовому производству солнечного стекла для крыш Fuyao объявила в мае 2024 года, а к концу 2025 года вышла на мощность в три миллиона комплектов автостекла в год, ни разу не уточнив, какая доля приходится на солнечные. Пока автопроизводитель не поставит такую крышу на машину и не назовёт цифру, проверить остальное не получится.
