ChinaBeijing Hyundai открыла предзаказы на Ioniq V - первый серийный автомобиль линейки Ioniq, созданной только для Китая и представленной на Auto China в апреле. Предлагаются три версии, от 119 900 до 139 900 юаней ($17 700 - $20 600), официальные продажи начнутся в сентябре.
Три версии
Начальная 540 Max стоит 119 900 юаней ($17 700) и проезжает 540 км по циклу CLTC. Версия 540 Max+ обойдётся в 129 900 юаней ($19 200) - тот же запас хода, но богаче оснащение. Верхняя 650 Max+ стоит 139 900 юаней ($20 600) и проезжает 650 км.
Под тремя версиями стоят две литий-железо-фосфатные батареи CATL - на 53,5 и 66,8 кВт·ч - и один передний электромотор мощностью 140 кВт (188 л.с.) или 168 кВт (225 л.с.). Фастбек построен на 800-вольтовой версии платформы Hyundai E-GMP, той же электрической схеме, что у Ioniq 5 и Ioniq 6. Более высокое напряжение батареи позволяет машине забирать больше мощности на станции постоянного тока без утолщения проводки, поэтому на одной и той же колонке 800-вольтовый автомобиль заканчивает зарядку быстрее 400-вольтового.
Габариты - 4900 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1470 мм в высоту при колёсной базе 2900 мм.
Софт от трёх китайских партнёров
Комплекс помощи водителю разработан совместно с Momenta и поддерживает функции уровня L2+ на шоссе: машина держит полосу, разгоняется и тормозит сама и меняет полосу под наблюдением водителя. Momenta поставляет софт того же класса нескольким китайским маркам, то есть в Китае Hyundai использует не свой глобальный стек.
В салоне установлен единый 27-дюймовый экран с разрешением 4K на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 и проекционный дисплей над ним. Мультимедиа работает на ИИ-моделях Baidu и ByteDance для голосового управления и поиска - это снова локальная замена, а не система Hyundai.
Что пока не объявлено
Hyundai говорит, что позже гамму может дополнить версия EREV - электромобиль с бензиновым двигателем, работающим только как генератор, - но характеристик, цены и сроков для неё не назвала. Ioniq V стал первой из 20 моделей, которые Beijing Hyundai и BAIC договорились выпустить в Китае за пять лет.
Hyundai Ioniq 3 - компактный электрический хэтчбек для Европы, показанный на Milan Design Week 2026. В Великобритании цены объявлены и начинаются с £22 245, сроки первых поставок пока не названы. Две батареи - 42,2 и 61 кВт·ч, запас хода по WLTP до 496 км. Для рынка США модель не планируется.
