IndiaВ Škoda обновили Slavia - компактный седан, который выпускают и продают только в Индии. Приём заказов открылся 18 августа, залог 15 000 рупий (около $155). Цены по версиям объявят в первую неделю октября, а поставки начнутся до Дивали: на этот осенний праздник в Индии приходится пик продаж автомобилей.
Моторы и коробки
Главное изменение - коробка у мотора, с которым продают большинство машин. Трёхцилиндровый 1,0 TSI (так в Škoda обозначают турбированные бензиновые двигатели) выдаёт 85 кВт (115 л.с.) и 178 Нм и теперь работает с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом вместо прежнего 6-ступенчатого. Две дополнительные передачи при той же мощности - это меньше оборотов на трассе и меньший разрыв между ступенями в городе. 6-ступенчатая механика осталась. В Škoda называют 8-ступенчатый автомат первым в сегменте.
Четырёхцилиндровый 1,5 TSI не изменился: 110 кВт (150 л.с.), 250 Нм и 7-ступенчатый DSG. Зато сзади у него теперь дисковые тормоза.
Салон
На передней панели цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и экран мультимедиа на 10,1 дюйма с беспроводными Android Auto и Apple CarPlay. Голосовой помощник работает на Google Cloud Automotive AI Agent и настроен на индийский английский: голосом можно управлять климатом, музыкой и звонками, а также искать информацию. Настройка нужна потому, что система, обученная на американской или британской речи, хуже разбирает индийский акцент и местные названия.
Массаж задних кресел - новинка, и в Škoda считают его первым в сегменте. Добавились передние парктроники и камера кругового обзора для версий Signature, Sportline, Prestige и Monte Carlo; у Classic и Classic+ осталась задняя камера. Шесть подушек безопасности по-прежнему в базе.
Снаружи
Новые светодиодные фары, перерисованные задние фонари с динамическими указателями поворота и другие колёсные диски. Появились два цвета: Arctic Silver и Cappuccino Beige. У версии Monte Carlo сохранились двухцветная окраска и чёрные детали.
С начала продаж в 2022 году продано почти 80 000 Slavia - эту цифру в Škoda привели в релизе от 18 августа. Платформа MQB-A0-IN - это версия архитектуры MQB концерна Volkswagen, локализованная для Индии; на ней же построен Kushaq.
