Lepas L4 - компактный кроссовер суббренда Lepas от Chery, который стартовал в ЮАР в феврале 2026 года как перелицованный Chery Tiggo 5 второго поколения на платформе LEX. Линейка открывается атмосферным 1,5-литровым двигателем (107 л.с.) с 5-ступенчатой механикой и поднимается до 1,5-литрового турбомотора (145 л.с.) с 6-ступенчатым DCT на версиях Javan и Pantera. Цены в ЮАР начинаются от 299 900 рэндов. Примерно в октябре 2026 года к линейке добавится электрическая версия L4 EV с передним мотором на 215 л.с.
Lepas
Премиальный суббренд Chery для рынков за пределами Китая, запущенный в апреле 2025 года с дизайн-языком "Leopard Aesthetic". Дебютирует с кроссоверами L8, L6 и L4, позиционируясь выше основной линейки Chery и экспортных брендов Omoda и Jaecoo.
Модели Lepas
Lepas L6 - среднеразмерный кроссовер Chery для экспортных рынков, близнец Chery Tiggo 7 на платформе LEX, который предлагается с двумя типами силовых установок. У L6 EV один передний мотор на 242 л.с. и батарея LFP на 65-67 кВт·ч - до 510 км запаса хода по NEDC (449 км по WLTP); у плагин-гибрида 1,5-литровый турбомотор с электромотором выдают 279 л.с. при батарее на 18,4 кВт·ч. Премьера состоялась в Бангкоке в марте 2026 года перед выходом в Юго-Восточной Азии и Австралии.
Lepas L8 - плагин-гибридный семейный кроссовер, близнец Chery Tiggo 8 нового поколения и дебютная модель экспортного бренда Lepas от Chery. 1,5-литровый турбомотор и электромотор через односкоростной DHT выдают 275 л.с. и 365 Нм, батарея на 18,4 кВт·ч обеспечивает до 100 км запаса хода по WLTC. Цены в Великобритании начинаются от 34 900 фунтов.
Модели Lepas и цены
| Модель | Цена от | Рынок | Кузов | Силовая установка | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| L4 | R299 900(~$18,744) | ЮАРиюль 2026 г. | SUV | ICE · EV | В продаже |
| L6 | —Цена не объявлена | — | SUV | EV · PHEV | В продаже |
| L8 | £34 900(~$47,808) | Великобританияиюль 2026 г. | SUV | PHEV | В продаже |
Стартовые цены для рынка, на котором продаётся автомобиль, на указанную дату. Суммы в долларах - приблизительный пересчёт.
Гиды
Китайский авторынок держится на десятке крупных групп, и у каждой целая стопка брендов. Разбираем, кто кем владеет: материнские компании, суббренды, альянс Huawei и почему эта схема постоянно меняется.
Aion - это GAC, Jaecoo и Omoda - Chery, Deepal - Changan, Nammi - Dongfeng. Десять китайских марок, в названиях которых нет имени владельца, разобранные по тому, как каждая связана со своим концерном: марки только для экспорта, новые бренды давних государственных компаний, марки на два уровня ниже владельца и бренд, которому Huawei поставляет технику, но не владеет им.
Lepas запустился в апреле 2025 года на глобальном мероприятии в городе Уху, провинция Аньхой. Это самая премиальная ставка Chery на рынки за пределами Китая. Название складывается из слов “leap” (прыжок) и “passion” (страсть), а сам бренд продвигает идею “элегантной мобильности” - шаг вверх по позиционированию по сравнению с существующими экспортными брендами Chery, Omoda и Jaecoo.
Линейка открывается кроссовером L8 D-класса на платформе T1X - той же, что у Tiggo 8, Tiggo 7, Omoda C7 и Jaecoo J7. Он доступен с бензиновыми, гибридными, подключаемыми гибридными и электрическими силовыми установками. Следом идут более компактные L6 и L4 - “близнецы” Chery Tiggo 7 и Tiggo 5 соответственно, каждый в бензиновой и электрической версии по мере расширения линейки NEV у Lepas. Chery поставила цель: 500 тысяч продаж в год и 1200 точек продаж по всему миру в течение трёх лет.
Lepas уже запустился в ЮАР, а Великобритания, Австралия и другие рынки с правым рулём и развивающиеся рынки последуют в течение 2026 года.