Chevrolet Trailblazer - субкомпактный кроссовер, который вернулся в американскую линейку Chevrolet в 2021 модельном году и получил рестайлинг в середине цикла для 2024 года: обновлённую переднюю часть и 11-дюймовый сенсорный экран. Модель построена на платформе GM VSS-F, как и Chevrolet Trax, и, как и Trax, каждый Trailblazer собирают на заводе GM Korea в Пупхёне (Инчхон) - один из наглядных примеров того, насколько велика доля южнокорейской сборки в кроссоверной линейке Chevrolet для США, а не североамериканской.
Комплектации LS и LT получают турбированный рядный трёхцилиндровый двигатель 1,2 л мощностью 137 л.с. и крутящим моментом 220 Нм в паре с вариатором и только передним приводом. RS и Activ переходят на турбомотор 1,3 л мощностью 155 л.с. и 236 Нм в паре с девятиступенчатым автоматом. Полный привод доступен на всех комплектациях, но только вместе со старшим мотором 1,3 л.
В салоне Trailblazer 2026 года по всей линейке стоит 11-дюймовый центральный экран и 11-дюймовая цифровая приборная панель - заметный шаг вперёд по сравнению с 7- или 8-дюймовыми экранами моделей до 2024 года. Комплектации RS и Activ отличаются скорее оформлением, чем механикой: RS получает чёрные элементы отделки и колёса большего диаметра для спортивного вида, а Activ - накладки, увеличенный клиренс и всесезонные шины повышенной проходимости для более внедорожного образа.
Цены в США на 2026 модельный год начинаются с $23 300 за переднеприводную LS, растут до $24 500 за LT, $27 900 за RS или Activ и $29 500 за любую из них с полным приводом.
