Polestar 4 - электрический кроссовер в кузове купе, отличительная черта которого - отсутствие заднего стекла. Вместо него камера заднего вида выводит картинку на экран в салоне там, где обычно находится зеркало. Polestar объясняет решение более чистой линией крыши и, по заявлению компании, большим запасом места над головой сзади, чем даёт обычное стеклянное окно.
В США доступны заднеприводная версия на 268 л.с. и полноприводная двухмоторная на 536 л.с., обе с батареей 100 кВт·ч. Запас хода по EPA снижается с 499 км (310 миль) на версии с одним мотором до 451 км (280 миль) на полноприводной, а разгон до 100 км/ч занимает 7,1 и 3,8 секунды соответственно. Обе версии делят колёсную базу 2999 мм (118 дюймов) и низкую, купеобразную линию крыши при полноразмерных пропорциях кузова.
В салоне за основу взят 15,4-дюймовый центральный экран на платформе Google, дополненный проекционным дисплеем, а на старших версиях - акустикой Harman Kardon на 12 или 21 динамик. Камера заднего вида работает в связке с широкоформатным экраном, полностью заменяющим обычное зеркало.
Цены в США начинаются от $56 400 за заднеприводную версию без учёта сбора за доставку и доходят до $62 900 за полноприводную. Ради сохранения доступа на американский рынок Polestar перенёс производство машин для США в Южную Корею, но с 2027 модельного года бренд всё равно не сможет продавать новые автомобили в США: этому препятствует Connected Vehicles Rule, направленное против связанных с Китаем аппаратной части и ПО в подключённых автомобилях.
