Все новости
SAIC-Volkswagen опубликовала официальные фотографии интерьера седана ID.Era 5S и раскрыла ключевые характеристики силовой установки EREV: бензиновый генератор 1,5 л и электромотор 177 л.с. обеспечивают 160 км чисто электрического пробега и более 2 000 км суммарного по CLTC. Продажи запланированы в Китае до конца 2026 года. Цены не объявлены.
По данным Reuters, Volkswagen изучает возможность закрытия заводов в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и на площадке Audi в Некарзульме. Общее число сокращений по всему концерну может достичь 100 000. Наблюдательный совет соберётся 9 июля. Главные причины: падение спроса в Европе, конкуренция со стороны китайских производителей и американские пошлины.
Alpine и Lacoste представили A290 Rallye x Lacoste - уникальный коллаборационный гоночный концепт на базе первого клиентского электрокара Alpine. На кузове - 290 крокодиловых мотивов, кованые углеволоконные панели и капсульная линейка одежды.
Новый пакет Sinister добавляет 2027 Explorer ST затемненные шильдики ST, янтарные ДХО и 21-дюймовые глянцево-черные диски за $1 695. Пакет доступен с любым стандартным цветом кузова, не только с черным, а мощность 3,0-литрового V6 EcoBoost остается прежней - 385 л.с.
Три японских производителя на финальной стадии переговоров о стандартизации блоков управления (ECU) для гибридов и электромобилей следующего поколения. Унифицированные модули охватят автономное вождение, мультимедиа и управление силовой установкой. Первые автомобили с общей электроникой ожидаются в 2029-2030 годах.
Scout Motors - дочерняя компания Volkswagen Group, возрождающая имя International Harvester Scout, - раскрыла SUV Traveler и пикап Terra. Оба предлагают чистый электропривод или EREV Harvester, стартуют от $60 000 и выпускаются в Южной Каролине с 2028 года.
На автосалоне в Пусане дебютировал новый Avante (Elantra). Седан заметно вырос, получил резкие грани и сохранил бензиновый (149 л.с.) и гибридный (157 л.с.) варианты на переднем приводе. Электрической версии нет. Корейские продажи стартуют в третьем квартале 2026 года, ориентировочно от 20,5 млн вон (около $15 000).
Вторая модель суббренда Mona - купеобразный кроссовер, который встанет выше лифтбека M03. Доступны электрическая версия с заявленным запасом хода до 650 км и гибрид-генератор (EREV), оба с мотором 249 л.с. на переднем приводе. Цены ожидаются около 150 000 юаней (около $22 000).
Министерство торговли США отказало Polestar в авторизации продаж машин 2027 модельного года и новее, сославшись на правило Connected Vehicle Rule и контрольный пакет Geely. Под запрет попал даже Polestar 3, который собирают в Южной Каролине. Имеющиеся складские запасы у дилеров продавать можно.
Slate Auto, стартап при поддержке Джеффа Безоса, показал свой первый автомобиль - предельно простой двухместный электрический пикап от $24 950, который превращается в пятиместный SUV с помощью съёмных комплектов. Мотор 150 кВт, запас хода 330 км по EPA, поставки с Q4 2026.
Volkswagen представил пакет Good-Night, который превращает электрический минивэн ID. Buzz в лёгкий кемпер - кровать над задними сиденьями, складной матрас, шторки затемнения, стол и стулья. Режим Overnight питает климат-контроль от тяговой батареи до 48 часов, а функция Vehicle-to-Load выдаёт 230 вольт. В Германии пакет стоит €2600.
Geely представила серийный Galaxy Cruiser 700 - первый внедорожник суббренда Galaxy. Рамный подключаемый гибрид выдаёт суммарно 1113 л.с. от 2,0-литрового турбомотора и трёх электромоторов, а запас хода на электротяге достигает 350 км по циклу CLTC. Продажи в Китае стартуют до конца 2026 года.
Li Auto начала продажи L8 второго поколения в Китае. Кроссовер делит с флагманским L9 архитектуру 800 В и силовую установку EREV на 571 л.с., но теперь он строго пятиместный. Батарея 72,7 кВт·ч даёт 430 км электрохода и 1670 км суммарно по CLTC, разгон до 100 км/ч за 4,8 с. Цены от ¥369 800 до ¥429 800.
Škoda полностью представила Peaq - самую крупную модель и электрический флагман марки. На платформе VW MEB, три версии от 204 до 300 л.с. и до 647 км WLTP. От €49 900 (~$54 000) в Германии.
Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric перешёл на батарею LFP на 67 кВт·ч: до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. От €37 000 (~$40 000) во Франции.
Chevrolet рассекретил Silverado пятого поколения: линейка из семи версий во главе с внедорожной ZR2 и люксовой High Country. В моторной гамме - 3,0-литровый дизель Duramax и 2,7-литровый TurboMax, а также новые V8 объёмом 5,7 и 6,6 л. Продажи в США стартуют до конца 2026 года, цены объявят позже.
Geely показала на официальных фотографиях новый седан Galaxy TT - спортивный электромобиль класса C на платформе GEA с архитектурой 800 В и батареей CATL. Заднеприводные версии развивают 333 л.с., полноприводная с двумя моторами - суммарно 578 л.с. По данным СМИ, батареи бывают от 52,4 до 75,2 кВт·ч, запас хода 540-725 км. Цены пока не объявлены.
Maserati провела рестайлинг кроссовера Grecale одновременно с GranTurismo и GranCabrio. Построенный на платформе Giorgio SUV подрос на 9 мм из-за нового бампера, получил переднюю часть в стиле «акулий нос» от MCPURA и пополнил гамму 390-сильным V6 Nettuno. Линейка включает 48-вольтовый мягкий гибрид, 530-сильную версию Trofeo и электрическую Folgore на 557 л.с. Цены в Италии начинаются от €83 200 ($89 900); следующее поколение Grecale выйдет в 2027 году.
Главная особенность Polestar 4 - глухая багажная дверь без заднего стекла, вид заменяют камера и цифровое зеркало. Нидерландское издание AutoWeek выяснило, что камера и парктроники срабатывают слишком медленно, чтобы уберечь металл от вмятин, и опубликовало фотографии нескольких машин с помятой багажной дверью.
Rivian начала поставки R2 клиентам - это первая массовая модель марки и автомобиль, от которого зависит её будущее. Среднеразмерный электрический кроссовер выпускается в Нормале (Иллинойс), стоит от $48 490 и проходит до 555 км (345 миль) на заряде, а на вершине линейки - версия Performance на 656 л.с.