ChinaChery Jaguar Land Rover открыла предзаказы на Freelander 8 14 августа в пяти версиях. Пятиместная стоит от 339 900 юаней (около $50 100). Шестиместные идут по 349 900 юаней за Pro (около $51 500), 379 900 юаней за Max (около $56 000) и 429 900 юаней за Max+ (около $63 300). Стартовая версия тиражом 1000 экземпляров заявлена по 459 900 юаней с ценой по подтверждённому заказу 449 900 юаней (около $66 300).
Планку предприятие установило себе само. Перед открытием предзаказов там говорили, что ориентируются на сегмент 300 000 юаней, и повторяли эту цифру достаточно часто, чтобы именно по ней Freelander 8 и стали мерить. Начальная версия вышла на 13 процентов выше, а шестиместная, на которую большинство покупателей и будет смотреть, на 17 процентов выше. Топовая Max+ выше на 43 процента.
Здесь это важнее, чем было бы обычно, потому что то же самое предприятие только что показало, что бывает, когда машину оценивают выше, чем готов платить рынок. Chery Jaguar Land Rover вывела Range Rover Evoque L по цене 429 800 юаней, а к июню дилеры выставляли его примерно по 200 000 юаней, вдвое дешевле стартовой цены, на фоне сворачивания выпуска. Линейка Freelander забирает себе ту производственную базу, которую освобождает Evoque L. То же предприятие, тот же завод, и теперь флагман с ценой в пределах 100 юаней от той, с которой начинал Evoque L.
За эти деньги предлагается крупный кроссовер с увеличенным запасом хода на системе 800 В. Турбированная бензиновая «четвёрка» 1,5 литра с заявленным КПД 45,79 процента работает исключительно генератором, колёса она не вращает. Их вращает пара электромоторов с полным приводом и суммарной отдачей 610 кВт (818 л.с.) и 813 Н·м, причём на задний мотор приходится 250 кВт. Тройная литиевая батарея CATL на 60,3 кВт·ч даёт 310 км хода на электротяге по циклу CLTC, и характеристики одинаковы у всех пяти версий. Длина составляет 5118 мм или 5185 мм с опцией, колёсная база 3040 мм, у шестиместных версий схема салона 2+2+2. Система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 идёт в стандарте по всей линейке, а за мультимедиа отвечает Qualcomm Snapdragon 8397.
Второй вопрос, который вызывает эта машина, чем теперь является шильдик на ней. Freelander был названием модели Land Rover с 1997 года, а с марта это самостоятельная китайская марка, принадлежащая предприятию Chery и JLR: Jaguar Land Rover лицензирует имя, а шильдика Land Rover на машине нет вовсе. Разработка, поставщики и завод в Чаншу целиком китайские. Это та же схема, которая уже породила несколько других китайских марок внутри иностранных совместных предприятий, и именно поэтому автомобиль с британским именем приезжает с батареей CATL и системой помощи водителю от Huawei.
Впервые на публике Freelander 8 покажут в Чэнду 21 августа.
Range Rover Evoque L - удлинённая версия Evoque, которую выпускало в Китае совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover и продавало только там. Под капотом 2,0-литровый турбомотор Ingenium с 48-вольтовой мягкогибридной системой на 245 л.с., полный привод и девятиступенчатый автомат, а комплектация R-Dynamic и 20-дюймовые диски идут в базе. Стартовая цена составляла 429 800 юаней; на фоне сворачивания производства до конца 2026 года дилеры снизили её примерно вдвое.
