Freelander 8, это первая модель возрождённого бренда Freelander от совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover. Кроссовер с увеличенным запасом хода на платформе 800 В поступил в продажу 3 сентября 2026 года в пяти- и шестиместных версиях от 309 900 юаней (289 900 юаней с учётом скидки): батарея CATL на 60,3 кВт·ч в паре с бензиновым генератором 1.5T обеспечивает 310 км хода на электротяге по циклу CLTC, а за помощь водителю отвечает Huawei Qiankun ADS 5 с лидаром на крыше.
Freelander
Новый китайский бренд совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover, возрождающий имя Land Rover Freelander. Автомобили разрабатываются и производятся в Китае с участием местных поставщиков, таких как CATL и Huawei; дебютная модель - внедорожник Freelander 8 с увеличенным запасом хода.
Модели Freelander
Модели Freelander и цены
| Модель | Цена от | Рынок | Кузов | Силовая установка | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | ¥309 900(~$46,048) | Китайсент. 2026 г. | SUV | EREV | В продаже |
Стартовые цены для рынка, на котором продаётся автомобиль, на указанную дату. Суммы в долларах - приблизительный пересчёт.
Новости о Freelander
Chery Jaguar Land Rover начала продажи Freelander 8 3 сентября по ценам от 309 900 юаней, со скидкой 20 000 юаней у каждой версии. Цена начальной версии со скидкой, 289 900 юаней (около $42 750), оказалась ниже планки в 300 000 юаней, которую предприятие само себе поставило, это поправка к нашему материалу о предзаказе, где цена предзаказа была выше этой планки.
Chery Jaguar Land Rover назвала цены на первую модель под маркой Freelander: от 339 900 юаней (около $50 100) и до 429 900 юаней за топовую шестиместную версию. Предприятие публично ориентировалось на сегмент 300 000 юаней, и начальная версия оказалась на 13 процентов выше этой планки.
Chery Jaguar Land Rover раскрыла салон Freelander 8 - первой серийной модели нового суббренда Freelander. Шестиместный кроссовер сочетает панорамный экран на 46,3 дюйма с отдельным 15,6-дюймовым дисплеем, архитектурой 800 В и системой Huawei ADS 5.0.
Гиды
Китайский авторынок держится на десятке крупных групп, и у каждой целая стопка брендов. Разбираем, кто кем владеет: материнские компании, суббренды, альянс Huawei и почему эта схема постоянно меняется.
Volkswagen, которые продаются в Китае, выпускают две компании, и одна из них китайская. Эта схема появилась в 1983 году как условие входа на рынок, и с тех пор она породила марки, которых нет больше нигде: Jetta, Wuling и AUDI заглавными буквами без колец. Кому принадлежит какая половина, какие марки предприятия придумали себе сами и какие из старых партнёрств тихо закончились.
Freelander - марка, возрождённая совместным предприятием Chery Jaguar Land Rover (CJLR), которая использует имя, впервые применённое Land Rover к компактному внедорожнику в 1997 году. В отличие от оригинала, этот Freelander - бренд, разработанный в Китае: автомобили проектируются, собираются и комплектуются преимущественно внутри страны, тогда как Jaguar Land Rover лицензирует название и придаёт ему наследие.
Стратегия отражает то, как иностранные автопроизводители адаптируются к китайскому рынку. Вместо импорта или локализации европейских моделей - подход, лежавший в основе Range Rover Evoque L от CJLR, выпуск которого сворачивается, - предприятие строит местную линейку, опираясь на китайских поставщиков батарей, электроники и систем помощи водителю.
Бренд дебютирует с моделью Freelander 8 - крупным внедорожником с увеличенным запасом хода на платформе 800 В, батареей разработки CATL и системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5. По мере перевода производственной базы CJLR на бренд Freelander ожидается появление новых моделей.