Geely начала продажи Galaxy TT в Ханчжоу 10 сентября, и цена оказалась ниже той, что компания сама же установила. Линейка из пяти версий стоит от 129 900 юаней ($19 170) до 185 900 юаней ($27 300), стартовая версия на 16 000 юаней, или примерно на 11 процентов, дешевле 145 900 юаней, которые Geely называла на предзаказе в августе.
Цена и запас хода по версиям
Три версии делят батарею на 63,8 кВт·ч и 640 км по китайскому циклу CLTC, их цены: 129 900, 139 900 и 149 900 юаней за 640 RWD Edition, Premium Edition и Flagship Edition. Четвёртая версия, 725 RWD Flagship Edition, получила батарею на 75,2 кВт·ч и 725 км за 159 900 юаней. На вершине линейки стоит полноприводная TT Ultra: та же батарея на 75,2 кВт·ч, но запас хода снижен до 650 км ради второго мотора, цена 185 900 юаней.
Заднеприводный мотор развивает 245 кВт (329 л.с.) и 320 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. У Ultra два мотора суммарно дают 425 кВт, и разгон сокращается до 3,8 секунды.
Зарядка на платформе 800 В
Все версии работают на архитектуре 800 В с зарядкой 6C. Батарея на 63,8 кВт·ч заряжается с 10 до 80% за 11,8 минуты, батарея на 75,2 кВт·ч, за 11,6 минуты.
Что изменилось с предзаказа
Отдельной долгосрочной цены помимо этих стартовых Geely не публиковала: цифры выше, это все текущие цены на автомобиль. С августа изменился прежде всего запас хода: базовая версия на 540 км, которую называли на предзаказе, исчезла, теперь 640 км, это базовый показатель сразу на трёх из пяти ценовых позиций, а версия на 725 км добавлена как четвёртая. Цена Ultra тоже снизилась с 209 800 юаней, которые действовали на предзаказе, а ограничение в 999 экземпляров, которое тогда упоминалось, в сообщениях о старте продаж больше не встречается. Актуальные цены и характеристики на странице модели Galaxy TT.

China