GermanyVolkswagen Group запускает новую фазу сокращений, чтобы снизить сложность бизнеса и оставить в линейке только модели из самых привлекательных и прибыльных сегментов. План предполагает сократить около 150 модельных линий концерна в восьми основных автомобильных брендах до 50%, а число комплектаций и опций - до 75%.
Годовую производственную мощность снизят примерно до 9 млн автомобилей - для сравнения, до пандемии целевой ориентир был около 12 млн. Концерн уже вывел из работы около 2 млн единиц мощности, а в 2025 году выпустил 8,8 млн машин.
Часть уходящих моделей уже хорошо известна. Volkswagen Touareg и Touran сняты с производства, а T-Roc Cabriolet - последний кабриолет марки - теперь точно завершит выпуск в конце 2027 года, после двух переносов сроков. Audi уже отказалась от A1, Q2, TT, R8 и Q8 e-tron. Porsche сворачивает 718 Boxster и Cayman, а также бензиновый Macan.
Volkswagen Group официально подтверждает 50 000 уже согласованных сокращений персонала в Volkswagen, Audi, Porsche и CARIAD к 2030 году и рассчитывает на экономию свыше 6 млрд евро в год к тому же сроку. Отдельные сообщения СМИ со ссылкой на Manager Magazin о возможных 100 000 увольнений, а также слухи о закрытии заводов, концерн пока не комментирует.
