Новости брендов

Два владельца Mercedes-AMG подали коллективный иск в федеральный суд США, утверждая, что металлическая эмблема AMG в спинке водительского кресла нагревается на солнце и оставляет ожоги при контакте с кожей - в одном случае след повторял форму логотипа.

Aston Martin передаёт 50,1% прав на непрофильный брендинг - всё, кроме автомобилей и Формулы-1, - американской лицензинговой группе Authentic Brands в рамках условий долгового пакета на £550 млн от HPS Investment Partners. Кредиторы, которым компания должна £1,3 млрд, направили письмо с уведомлением о возможном судебном иске.

Электрифицированный суббренд Proton e.MAS на 31 июля зарегистрировал в Малайзии 31 504 электромобиля и подключаемых гибрида - это самый быстрый результат в истории страны, достигнутый через 20 месяцев после запуска кроссовера e.MAS 7 в декабре 2024 года. Сейчас e.MAS занимает 42,6% малайзийского рынка электромобилей, лидирует хэтчбек e.MAS 5.

BMW запустила полноэкранную промокампанию фильма «Человек-паук: Совершенно новый день» в мультимедийных системах уже проданных автомобилей. Это через три года после заявления, что место на экранах под рекламу продаваться не будет. Акция идёт с 27 июля по 10 августа 2026 года более чем в 70 странах.

JLR назначила Марка Кэмерона, проработавшего в компании 15 лет, главой бизнеса в США и Канаде с 1 сентября 2026 года - он сменит Джо Эберхардта, руководившего регионом почти 13 лет. Кэмерон приходит на пост в момент, когда JLR хочет удвоить бизнес в Северной Америке за пять лет и готовится вывести на рынок Range Rover Electric и возрождённый Jaguar Type 01.

Mercedes-Benz начала возвращать физические органы управления в салон после жалоб клиентов на сенсорные площадки. У новых CLA Shooting Brake и электрического GLC руль с роликами, клавишами и переключателями, и такой же станет стандартным для будущих моделей.

Cadillac официально подтвердил возвращение кроссоверов XT5 и XT6 с двигателями внутреннего сгорания, отменив более раннее решение снять обе модели с производства ради перехода на электромобили. Новинки будут продаваться параллельно с электрическими Optiq, Lyriq, Vistiq и Escalade IQ; параллельно готовится и бензиновый седан следующего поколения CT5. Сроки выхода обновлённых XT5 и XT6 пока не раскрыты.

После решения снять с производства Prologue - единственный электромобиль в линейке - Honda рекомендует его владельцам присмотреться к гибриду при следующей покупке. Сообщение появилось в июльских счетах для клиентов в США под заголовком "Consider What's Next". Реакция владельцев в основном критическая. Многие заявляют, что не планируют возвращаться к двигателю внутреннего сгорания. Honda также отменила три электромобиля для Северной Америки и рассчитывает вывести 15 новых гибридных моделей на мировой рынок к 2030 году.

Глава XPeng Хэ Сяопэн назвал США рынком, на который компания рано или поздно обязана выйти, и заявил, что готов строить там заводы, если это разрешат американские власти. Конкретных сроков нет. Первым шагом в Северной Америке скорее станет Канада: переговоры идут, но решения о запуске пока нет.

Foxconn - крупнейший контрактный производитель электроники и главный партнер Apple - планировала выйти на рынок электромобилей США с кроссовером Model C, который уже продается на Тайване как Luxgen n7, позиционируя его как конкурента Tesla Model Y. Планы приостановлены из-за новых импортных пошлин, отмены федеральных льгот на EV и замедления рынка.

Scout Motors хочет продавать Traveler и Terra напрямую клиентам, без дилерской сети, и дилеры Volkswagen уже подали иски в нескольких штатах США.

Scout Motors сварила первый кузов внедорожника Traveler на новом заводе в Блайтвуде, Южная Каролина - тестовый этап перед запуском серийной сборки.

Ford занял первое место среди массовых брендов в исследовании J.D. Power Initial Quality Study 2026, но глава компании Джим Фарли всё равно недоволен результатом: Ford по-прежнему лидирует в отрасли по числу отзывных кампаний. С начала 2026 года Ford объявил 56 отзывных кампаний на 12,1 млн автомобилей, годом ранее их было рекордные 153 на почти 13 млн машин.

Audi отказывается от курса на сплошные экраны и сенсорные панели в салоне. Бренд обещает больше физических кнопок, дорогих материалов и тот самый «классический Audi click and feel», уже показанный на Concept C и Nuvolari.

Небольшая итальянская мастерская в Пьемонте вручную собирает около 30 машин в год - двухместный ретро-спорткар с атмосферным 5,0-литровым V8 от Ford мощностью около 500 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой и без единого сенсорного экрана. Открытая версия Barchetta поступает к покупателям с 2025 года по цене от $290 000; закрытую версию Coupe показали на Goodwood в июле 2026-го, первый экземпляр ожидается в 2027 году.

Tesla демонтировала сборочную линию Model S и Model X на заводе во Фримонте (Калифорния) всего за 46 дней, завершив 14 лет производства, начатого в 2012 году. Освободившуюся площадку переоборудуют под линию человекоподобного робота Optimus, которую Tesla рассчитывает довести до миллиона единиц в год, с выходом на полную мощность в конце июля или в августе 2026 года.

Toyota вложит $3,6 млрд в расширение завода в Сан-Антонио, Техас, и перенесет туда производство пикапа Tacoma из Мексики. Новая линия должна заработать к 2030 году.

Технический директор Audi Роувен Мор говорит, что одна модель больше не устраивает и США, и Китай, и Европу одновременно. Для Китая делают отдельную линейку «AUDI» вместе с SAIC без четырёх колец на решётке, рядом с классическим модельным рядом Audi, который тоже остаётся. В США и Европе тоже будет больше региональных моделей и версий.

General Motors вложит $275 млн в производственный комплекс Spring Hill в Теннесси, из которых $150 млн пойдут на подготовку выпуска нового Cadillac с двигателем внутреннего сгорания - ещё один явный сигнал, что бренд отходит от курса на полный переход на электромобили.

Ford вернула на конвейер более 300 инспекторов по контролю качества, которых несколько лет назад заменили на AI-системы. Оказалось, что AI хорошо справляется с типовыми дефектами, но проигрывает опытным специалистам в сложных нестандартных случаях, поэтому сейчас на заводах Ford работает гибридная модель.