ChinaНесколько китайских брендов - в том числе Li Auto, Aito, XPeng, Nio, BYD и Xiaomi - устанавливают на кузов небольшие синие огни, которые включаются при работе ассистентов уровня L2 или L2+. Китайский регулятор теперь запрещает их.
Формальная причина - несоответствие обязательному национальному стандарту GB 4785-2019, который разрешает для внешней автомобильной светотехники только белый, красный, жёлтый и янтарный цвета. Дополнительная претензия регулятора - отсутствие единых требований к яркости, оттенку и расположению таких огней: на некоторых автомобилях они способны отвлекать других участников движения или восприниматься как другой световой сигнал.
Запрет - часть более широкого ужесточения контроля за технологиями автономного вождения в Китае. Власти уже ограничили использование терминов «автопилот» и «автономное вождение» в рекламе, а также ужесточили требования к тестированию и обновлению подобных систем.
По данным китайских СМИ, с 27 июля 2026 года новые модели с такими огнями не проходят сертификацию. Что потребуется от уже выпущенных автомобилей с этой функцией, регулятор пока не сообщил.
BYD Datang - полноразмерный семиместный электрический SUV на платформе 1000 В с батареей Blade второго поколения. Три варианта: задний привод от 408 л.с. / 800 км CLTC до полного привода 796 л.с. / 850 км. Максимальный запас хода - 950 км CLTC (RWD 503 л.с.). Цены от ¥239 900 в Китае.
