EV

Электромобили: новости и модели

Электромобили на аккумуляторах: двигателя нет вообще, батарея в полу, а выбор сводится к химии ячеек, ёмкости и скорости зарядки.

115 · 131

Уберите двигатель, коробку передач, бак и выхлопную систему. Между осями - плоская батарея, на одной оси или на обеих - электромотор. Это вся конструкция. Подвижных деталей меньше, чем у любого автомобиля с коленвалом. Простота при этом ничего не упрощает в выборе: решения остаются, и все они про батарею.

Химий на рынке две. Литий-железо-фосфат дешевле и спокойно переносит ежедневную зарядку до 100%, но запасает меньше энергии на килограмм. У BYD Seagull такая батарея на 30,08 кВт·ч и 305 км по циклу CLTC. Никель-марганец-кобальт вмещает больше в том же весе и дороже в производстве, поэтому его ставят туда, где продают запас хода. Второе различие - напряжение. Большинство электромобилей работают на 400 В, а у 800-вольтовых, как Porsche Taycan, пиковая мощность зарядки доходит до 320 кВт на подходящей станции, и на остановки уходит меньше времени.

Цифры запаса хода стоит читать дважды. WLTP, CLTC и EPA - три разных теста с разными скоростями и температурами, и CLTC всегда покажет результат приятнее. У Volkswagen ID.3 388 км с батареей 52 кВт·ч и 604 км с батареей 79 кВт·ч. Обе цифры по WLTP: только так их и можно сравнивать.

Модели

Aion S Plus
EV

Aion S Plus - компактный электроседан GAC Aion, продаётся в Китае и экспортируется под названием Aion ES. LFP-батарея на 55,6 кВт·ч даёт 505 км запаса хода по циклу CLTC от одного переднего мотора мощностью 134 л.с., цены в Китае начинаются от ¥89 800.

134 hp 505 km FWD
Aion V
EV

Aion V - компактный электрический кроссовер бренда Aion, входящего в GAC, продаётся по всему миру под тем же названием. Два варианта LFP-батареи дают 520 или 650 км запаса хода по CLTC от одного переднего мотора, цены начинаются от ¥101 800 в Китае.

221 hp 650 km FWD

AITO M6 - среднеразмерный кроссовер, разработанный совместно с Huawei и доступный как в версии с увеличителем пробега (EREV), так и в полностью электрической (BEV). Отдача достигает 462 л.с., запас хода BEV - до 760 км (CLTC), а на борту система помощи водителю Huawei ADS 4.

462 hp 272 km AWD
M9
EV

Полностью электрическая версия флагманского кроссовера AITO M9. Два мотора на 676 л.с. и батарея 120 кВт·ч, до 750 км по CLTC. Та же платформа Tuling с архитектурой 800В, что и у EREV.

676 hp 750 km AWD
A290
EV

Первый электромобиль Alpine - хот-хэтч на платформе AmpR Small, которую он делит с Renault 5 E-Tech. Два варианта: GT Premium (180 л.с.) и GTS (220 л.с.) - оба с передним приводом, батареей 52 кВт·ч NMC и запасом хода около 380 км по WLTP.

380 km FWD
Alpha T5
EV

Компактный электрический SUV бренда ArcFox от BAIC. Три варианта аккумуляторов до 79,2 кВт·ч, запас хода по CLTC до 705 км.

268 hp 705 km RWD
Beta T1
EV

Arcfox Beta T1 - начальный электрический хэтчбек BAIC, обновлённый в июне 2026 года менее чем через год после премьеры. Единственный передний мотор на 129 л.с. сочетается с батареей 36,4 или 42,3 кВт·ч на 350 или 450 км по циклу CLTC, версия на 550 км - в перспективе. Длина - 4375 мм. Цены в Китае - от 62 800 юаней.

129 hp 450 km FWD
S3
EV

Большой электрический седан бренда ArcFox для китайского рынка. Один передний мотор, 216 л.с., два варианта аккумуляторов до 65,8 кВт·ч. От ¥96 800 ($14 200) или ¥68 800 ($10 100) по схеме аренды аккумулятора.

216 hp 660 km FWD
Все модели (131) →

Статистика

Доля электромобилей в Китае достигла рекорда из-за того, что остальной рынок падал быстрее
Статистика
China
Доля электромобилей в Китае достигла рекорда из-за того, что остальной рынок падал быстрее

Новые энергетические автомобили заняли рекордные 64,4% розничных продаж в Китае в июле 2026 года, хотя розничные продажи NEV сами упали на 2% год к году - седьмой месяц подряд. Рекорд возник из-за того, что продажи ДВС падали быстрее, чем росли электромобили.

Доля электромобилей в ЕС впервые превысила 20%, бензин и дизель упали ниже 30%
Статистика
EU
Доля электромобилей в ЕС впервые превысила 20%, бензин и дизель упали ниже 30%

Доля полностью электрических автомобилей в новых продажах ЕС достигла 20,7% в первом полугодии 2026 года - против 15,6% годом ранее, впервые перевалив за 20%. Совокупная доля бензиновых и дизельных машин впервые опустилась ниже 30%. Быстрее всех электромобили росли во Франции, Германии и Дании, а самой популярной силовой установкой остаются гибриды - 37,3% рынка.

Каждый из 10 самых продаваемых автомобилей Китая теперь электрифицирован
Статистика
China
Каждый из 10 самых продаваемых автомобилей Китая теперь электрифицирован

В мае 2026 года ни одна бензиновая или дизельная модель не попала в топ-10 Китая - впервые автомобили с ДВС исчезли из списка. Это говорит не столько о буме электромобилей, сколько о коллапсе продаж автомобилей на топливе.

Часто задаваемые вопросы
Сколько времени заряжается электромобиль?
Всё зависит от источника. Домашняя станция на 7 кВт наполняет батарею 60 кВт·ч за ночь почти с нуля. Быстрая станция постоянного тока доводит ту же батарею с 10 до 80% за 20-40 минут, а последние 20% специально идут медленно, чтобы сберечь ячейки. От обычной бытовой розетки зарядка может занять больше суток.
Изнашивается ли батарея электромобиля?
Она не выходит из строя, а постепенно теряет ёмкость. Большинство производителей дают на батарею восемь лет гарантии и обещают остаточную ёмкость не ниже определённого уровня, обычно 70%. Быстрая зарядка каждый день и хранение с полным зарядом в жару ускоряют деградацию. Литий-железо-фосфатные ячейки переносят и то, и другое лучше никелевых.
Чем электромобиль отличается от подключаемого гибрида?
У электромобиля нет ни двигателя, ни бака, ни выхлопа. У подключаемого гибрида есть всё это плюс батарея поменьше, и на бензин он переходит, когда она разряжается. На практике разница видна в дальней дороге: электромобилю нужна остановка у зарядки, гибриду - нет.
Насколько падает запас хода электромобиля зимой?
Сильнее, чем ожидают владельцы. На холоде химические процессы в ячейках идут медленнее, а салон греется от той же батареи, а не от тепла двигателя. Потеря 10-30% в мороз - нормальная величина. Тепловой насос и прогрев автомобиля, пока он ещё подключён к розетке, часть этого возвращают.

Новости о Электромобили

Scout Motors показала первые две модели - SUV Traveler и пикап Terra
Scout Motors показала первые две модели - SUV Traveler и пикап Terra

Scout Motors - дочерняя компания Volkswagen Group, возрождающая имя International Harvester Scout, - раскрыла SUV Traveler и пикап Terra. Оба предлагают чистый электропривод или EREV Harvester, стартуют от $60 000 и выпускаются в Южной Каролине с 2028 года.

Xpeng Mona L03: купеобразный кроссовер в двух версиях выходит 2 июля
Xpeng Mona L03: купеобразный кроссовер в двух версиях выходит 2 июля

Вторая модель суббренда Mona - купеобразный кроссовер, который встанет выше лифтбека M03. Доступны электрическая версия с заявленным запасом хода до 650 км и гибрид-генератор (EREV), оба с мотором 249 л.с. на переднем приводе. Цены ожидаются около 150 000 юаней (около $22 000).

США запретили Polestar продавать новые машины, включая собранные в Америке
США запретили Polestar продавать новые машины, включая собранные в Америке

Министерство торговли США отказало Polestar в авторизации продаж машин 2027 модельного года и новее, сославшись на правило Connected Vehicle Rule и контрольный пакет Geely. Под запрет попал даже Polestar 3, который собирают в Южной Каролине. Имеющиеся складские запасы у дилеров продавать можно.

Slate Truck: электрический пикап за $24 950 с модульной конструкцией
Slate Truck: электрический пикап за $24 950 с модульной конструкцией

Slate Auto, стартап при поддержке Джеффа Безоса, показал свой первый автомобиль - предельно простой двухместный электрический пикап от $24 950, который превращается в пятиместный SUV с помощью съёмных комплектов. Мотор 150 кВт, запас хода 330 км по EPA, поставки с Q4 2026.

Volkswagen ID. Buzz стал кемпером с пакетом Good-Night за €2600 (около $2830)
Volkswagen ID. Buzz стал кемпером с пакетом Good-Night за €2600 (около $2830)

Volkswagen представил пакет Good-Night, который превращает электрический минивэн ID. Buzz в лёгкий кемпер - кровать над задними сиденьями, складной матрас, шторки затемнения, стол и стулья. Режим Overnight питает климат-контроль от тяговой батареи до 48 часов, а функция Vehicle-to-Load выдаёт 230 вольт. В Германии пакет стоит €2600.

Škoda представила Peaq: электрический флагман с запасом хода до 647 км
Škoda представила Peaq: электрический флагман с запасом хода до 647 км

Škoda полностью представила Peaq - самую крупную модель и электрический флагман марки. На платформе VW MEB, три версии от 204 до 300 л.с. и до 647 км WLTP. От €49 900 (~$54 000) в Германии.

Рестайлинг Renault Megane E-Tech Electric: батарея LFP больше, запас хода 500 км
Рестайлинг Renault Megane E-Tech Electric: батарея LFP больше, запас хода 500 км

Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric перешёл на батарею LFP на 67 кВт·ч: до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. От €37 000 (~$40 000) во Франции.

Geely Galaxy TT: электрический седан длиной почти 5 метров и мощностью до 578 л.с.
Geely Galaxy TT: электрический седан длиной почти 5 метров и мощностью до 578 л.с.

Geely показала на официальных фотографиях новый седан Galaxy TT - спортивный электромобиль класса C на платформе GEA с архитектурой 800 В и батареей CATL. Заднеприводные версии развивают 333 л.с., полноприводная с двумя моторами - суммарно 578 л.с. По данным СМИ, батареи бывают от 52,4 до 75,2 кВт·ч, запас хода 540-725 км. Цены пока не объявлены.

Maserati обновила Grecale: более строгий перед, в гамме появился V6 Nettuno, цены от €83 200 ($89 900)
Maserati обновила Grecale: более строгий перед, в гамме появился V6 Nettuno, цены от €83 200 ($89 900)

Maserati провела рестайлинг кроссовера Grecale одновременно с GranTurismo и GranCabrio. Построенный на платформе Giorgio SUV подрос на 9 мм из-за нового бампера, получил переднюю часть в стиле «акулий нос» от MCPURA и пополнил гамму 390-сильным V6 Nettuno. Линейка включает 48-вольтовый мягкий гибрид, 530-сильную версию Trofeo и электрическую Folgore на 557 л.с. Цены в Италии начинаются от €83 200 ($89 900); следующее поколение Grecale выйдет в 2027 году.

Владельцы Polestar 4 мнут багажную дверь, которую не видит отсутствующее заднее стекло
Владельцы Polestar 4 мнут багажную дверь, которую не видит отсутствующее заднее стекло

Главная особенность Polestar 4 - глухая багажная дверь без заднего стекла, вид заменяют камера и цифровое зеркало. Нидерландское издание AutoWeek выяснило, что камера и парктроники срабатывают слишком медленно, чтобы уберечь металл от вмятин, и опубликовало фотографии нескольких машин с помятой багажной дверью.

Начались поставки Rivian R2: кроссовер за $48 490, на котором держится вся компания
Начались поставки Rivian R2: кроссовер за $48 490, на котором держится вся компания

Rivian начала поставки R2 клиентам - это первая массовая модель марки и автомобиль, от которого зависит её будущее. Среднеразмерный электрический кроссовер выпускается в Нормале (Иллинойс), стоит от $48 490 и проходит до 555 км (345 миль) на заряде, а на вершине линейки - версия Performance на 656 л.с.

Культовая Tata Sierra возвращается в виде электромобиля, премьера 30 июня в Индии
Культовая Tata Sierra возвращается в виде электромобиля, премьера 30 июня в Индии

Tata Motors представит электрическую Sierra 30 июня, возрождая одно из самых ностальгических имён Индии в виде современного электромобиля. Построенный на платформе Acti.ev кроссовер, как ожидается, предложит батареи около 60 с лишним кВт·ч, запас хода порядка 500 км и задний или полный привод; по сообщениям, цена составит 18-25 лакхов рупий (около $21 000 - $29 000).

BMW досрочно открыла заказы на i3 на фоне всплеска спроса, а три китайских электромобиля уходят в июле
BMW досрочно открыла заказы на i3 на фоне всплеска спроса, а три китайских электромобиля уходят в июле

BMW открыла приём заказов на электрический i3 50 xDrive на несколько месяцев раньше плана, когда спрос превысил ожидания. Версия First Edition в Германии стоит от 75 340 евро (около $86 400) и проезжает до 912 км по WLTP. Несколькими днями ранее сообщалось, что в июле BMW снимает с производства три собранных в Китае электромобиля, освобождая мощности под платформу Neue Klasse.

BYD Datang поступает в продажу в Китае от ¥239 900 ($33 400) с запасом хода 950 км CLTC
BYD Datang поступает в продажу в Китае от ¥239 900 ($33 400) с запасом хода 950 км CLTC

Флагманский электрический SUV семейства Dynasty открывается от ¥239 900 ($33 400) в Китае. Три варианта силовой установки от 408 до 796 л.с. на платформе 1000 В; среднеприводная RWD-версия заявляет 950 км запаса хода по CLTC на батарее 130,1 кВт·ч Blade 2.0.

Прибыль CATL за первый квартал превысила BYD, Geely и Chery вместе взятые - и ещё четыре компании
Прибыль CATL за первый квартал превысила BYD, Geely и Chery вместе взятые - и ещё четыре компании

CATL получила чистую прибыль в 20,7 млрд юаней (около $3,06 млрд) за первый квартал, рост на 48,5% год к году. Эта одна цифра оказалась больше совокупной квартальной прибыли семи крупнейших автопроизводителей Китая - компаний, которые она снабжает батареями.

Porsche Taycan 2027: E-Shift имитирует восемь передач через лепестки, NACS становится стандартом
Porsche Taycan 2027: E-Shift имитирует восемь передач через лепестки, NACS становится стандартом

В Taycan 2027 года появилась система E-Shift - восемь виртуальных передач с физическим рывком и виртуальным ограничителем оборотов через подрулевые лепестки. Разъём быстрой зарядки постоянного тока на стороне пассажира переведён на родной NACS. Батарея Performance Plus 105 кВт·ч теперь в стандарте для Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S. Запас хода до 700 км WLTP. Цены от €102 600 ($111 900 в США).

Stelato G9: вторая модель совместного бренда BAIC и Huawei - угловатый SUV с силуэтом как у Defender, EREV и BEV
Stelato G9: вторая модель совместного бренда BAIC и Huawei - угловатый SUV с силуэтом как у Defender, EREV и BEV

Stelato - совместный бренд BAIC и Huawei в рамках HIMA - опубликовал официальные фотографии G9, второй модели после седана S9. Два варианта длины кузова (5 206 или 5 377 мм), EREV: 594 л.с. / 75,4 кВт·ч / более 400 км только на электротяге (CLTC), BEV: 594 л.с. / 120 кВт·ч / более 700 км. Продажи в Китае ожидаются до конца 2026 года; цены не объявлены.

Arcfox Beta T1: BAIC обновил бюджетный электрохэтч менее чем через год после старта
Arcfox Beta T1: BAIC обновил бюджетный электрохэтч менее чем через год после старта

BAIC обновил свой самый доступный электромобиль всего через девять месяцев после старта продаж и дал ему новое имя - Arcfox Beta T1. Машина получила более длинный кузов, переработанную корму, две батареи на 350 или 450 км запаса хода по циклу CLTC и версию на 550 км в перспективе. Цены в Китае - от 62 800 до 79 800 юаней ($9 300 - $11 800).

BYD поставила 100-тысячный электромобиль в Великобритании, став самым быстрым иностранным брендом до 5% рынка
BYD поставила 100-тысячный электромобиль в Великобритании, став самым быстрым иностранным брендом до 5% рынка

BYD передала свой 100-тысячный электромобиль в Великобритании, достигнув рубежа примерно за три года - быстрее любого иностранного бренда в истории страны добравшись до 5% рынка. Компания также планирует развернуть 300 станций сверхбыстрой зарядки до конца года.

Xpeng запустил электрический минивэн X9 сразу на семи рынках Европы
Xpeng запустил электрический минивэн X9 сразу на семи рынках Европы

Xpeng вывел свой флагманский электрический минивэн X9 в продажу одновременно в семи странах Европы, от Германии до Исландии. Семиместный минивэн построен на платформе 800 В с запасом хода до 615 км по WLTP и зарядкой 5C; цены в Германии начинаются с 77 600 евро (около $89 200).

Поиск